马自达cx-5在城市道路上行驶，动力充足，高速动力源源不断，指向性精准，刹车油门灵敏，操作方便。
马自达cx-5最大的优势在于驾驶。2019年，虽然2.0升自吸发动机有155马力，最大功率114kW，最大扭矩200N·m，最大扭矩转速4000rpm，看起来平平淡淡，6速自动变速箱也是“老派”的杂货购物车配置，但组合在一起，却是相得益彰。更何况，驾驶者的快感并不依赖于复杂的技术，也不体现在冰冷的技术数据上。那种来自于部件之间的精心调校和完美贴合的精准性，只要你是一个热爱驾驶的人，相信你在驾驶之后会有一定的体验。
马自达cx-5拥有黑科技配置，即名为GVC的加速度矢量控制系统，根据转向角度和车轮上传感器的信号，在30N·m范围内调节发动机的扭矩输出，从而达到更好的操控性。转向方向好，低速轻，中高速逐渐加大，指向性也很准。
2019年的官方马自达cx-5没有给出油耗数据，但是2017年2.0L车型的油耗是6.7L/100km，所以2019年车型的油耗应该和这个差不多。
总的来说，马自达cx-5的动力总体来说还是比较充足的，驾驶起来感觉比较轻松，刹车和油门都比较灵敏，整车操作起来还是很灵活的。
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07年马自达6发动机怎么样
马自达8和一汽马自达6是使用老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆（新款国产马自达6现在使用新改装的L4发动机）。马自达8是一款7座MPV，长宽高分别为4868mm、1850mm、1685mm，轴距为2950mm，车身远远大于Prima和马自达5，是目前马自达最大的MPV。3.0L新马自达8定位于中高级豪华MPV。除了强大的动力，该款车的设计还强调MPV的多功能性和舒适性，比如第三排座椅可折叠放倒，第二排座椅可单独滑动或拆卸，电动座椅、4SRS安全气囊、5速自动变速箱、自动巡航系统、TCS系统等高端配置。该车搭载2款发动机，分别是2.3LMZR涡轮增压发动机和2.3LMZR直列4缸自然吸气发动机。虽然国产马自达8的最终动力选择尚不确定，但从成本和产品匹配风险来看，它有可能采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120KW，最大扭矩209N/m。该发动机目前也搭载在马6上。明年，一汽马自达不仅将推出国产马自达8，还将推出伊瑞轿跑，这表明汽车经销商非常看好中国汽车市场。伊瑞轿跑将采用马来西亚国产后成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120KW，最大扭矩209N/m。一汽马自达为马自达8打造了尊享、豪华、舒适、私密的第二排空间，让第二排贵宾充分享受高档豪华的商务体验。“无敌第二排”成为马自达8抢占市场空间的差异化武器，其“六最”也是同级别其他MPV车型无法比拟的。
动力好。
07年马自达6搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为146匹马力，不管是行驶市区或者山区，动力都是非常好的，所以07年马自达6发动机动力好。
07年马自达6发动机要定期的保养和进行维护，定期更换机油和滤清器，并注意及时修复故障，才能保证更好的使用。
