TC是牵引力控制系统，能提高车辆的通过性，当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时，它就会对打滑的车轮实施制动，以免牵引力损失在打滑的车轮上。当系统工作时 ，仪表上**的TC指示灯闪烁，给驾驶员提示。
牵引力控制系统,又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。牵引力控制系统就是针对此问题而设计的。
牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
牵引力控制系统不但可以提高汽车行驶稳定性，而且能够提高加速性，提高爬坡能力。
仪表盘tc斜杠黄灯处理方法是打开汽车esp系统。
仪表盘“tc”显示灯匹配的是汽车esp系统，也称循迹操控系统；造成该灯点亮的原因可能是因为不慎碰到了换挡杆旁边的汽车esp开关，把汽车esp系统关掉了；假如排除误触状况，那么就只有说明汽车esp故障了。
造成汽车esp故障的原因可能是：控制阀故障、机油污渍并堵塞控制阀滤网、执行器齿轮与离心叶轮损坏造成油压外泄而造成警报、节气门污渍，开度超过20%，发动机计算机错判TC故障。汽车esp系统的作用是保证汽车在多种行驶状况下都能取得最好的牵引力。
仪表盘
仪表盘用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。
仪表盘有时亦是一个广义的词汇，包括盘、屏、柜、台、模拟（半模拟）盘等。新车验车最直观的检查：汽车仪表盘上指示灯的检查。
