我们现在之所以能够看到**，要感谢这两位兄弟——路易斯•卢米埃尔、奥古斯塔•卢米埃尔
《火车进站》是由卢米埃尔兄弟拍摄的无声影片，于1895年12月28日首次放映，这一天也被认为是**的诞生日。
该片拍摄了一辆火车开进巴黎萧达车站时的情景。世界第一部**的诞生——《火车进站》
空无一人的萧达车站，一个中年搬运工人手推轻便行李出现在月台右前方。画面右上角的后景中，一个黑点很快变成清晰的火车向观众冲来，火车头一度占据了大部分的画面。火车减速，车头驶出画面，车身沿月台缓缓停下，有些旅客向车厢走来，其中有一位奥古斯特•卢米埃尔夫人，她带着两个穿白衣服的孩子。
车厢门打开以后，熙熙攘攘的旅客在上上下下着。一个手持包裹的年轻农民向车厢走去时在画面上走成腰部以上的中近景；一个穿洁白冬装的少女紧接着走来，无意间看到了摄像机，她很自然的流露出害羞的表情，悄悄的走了过摄像机，登上火车。在这期间，有些人走近摄像机，好奇的观望，有些人半个身体占据了画面的绝大部分。最后，车厢门关闭，火车又要离开站台远行了。摄像机中的画面消失。
从19世纪30年代开始，科学家们一直为发明活动摄影技术而努力，路易•卢米埃尔发明了 “活动**机”，并拍摄了50多部短片，表现了1900年以前资产阶级的生活，娱乐和闲情逸致。《火车进站》和其他短片一样，也是这位发明家兼摄影师在一个洗脸盆里冲洗出来的。在放映这部**时，当观众看到火车开进车站，似乎要穿透银幕碾压过来，有人竟然吓得起身逃窜。
该片是路易•卢米埃尔在1895年秋冬之交时在巴黎萧达车站月台上拍摄的，胶片只有17米长。用当时的手摇放映机减低了速度，可以放映1分钟左右。
《火车进站》这部短片的机位选择很经典，火车从景深处的右上方驰入，划过银幕，驰往左下方，右侧是站台上乘车的人，1895年的法国人的穿着，火车的形状，以及上车，下车的人们，别离与归来迎来的场景，被卢米埃尔兄弟永远地纪录下来。
中国**在世界影坛是什么地位？
捕狼行动。2015年捕狼行动**在清远市技师学院。**《捕狼行动》在广东清远开机。**《捕狼行动》由北京隆吉宏影视文化传媒有限公司、江西隆吉宏影视文化传媒有限公司联合摄制，江西小象欢腾文化传播有限公司承制。
中国的**在世界范围是什么水平？
不按体量票房，单凭地位来看，在比较大的**国家中算是中等偏上
美国欧洲这些老牌(主要是英法意)和日本(贡献小津 黑泽明等等)一档，不过日本近年有点原地踏步
除了伊朗，亚洲其他国家地位基本没法和中国比。主要还是靠几个大师和巨大的体量。李安的叙事，张艺谋的画面 都是**史绕不开的话题 王家卫陈凯歌贾樟柯之类也有自己的风格输出。比较知名的，卧虎藏龙，英雄这样的大片。近年拿奖的作品也很多(<白日焰火>横扫柏林，刺客聂隐娘)。
看商业的话，中国商业片上下限比较大，质量差不多的国家就多了，亚洲印度韩国等等都不比我们差，而且近年都发展很快。但是巨大的人口也制造了天然优势。欧美也有很多华裔人口，也是中国**的观众，所以现在一些商业片也会往国外输送。即使只有国内的人看，也是一个十几亿人的市场，所以体量是数一数二的。
总体来说 地位偏上
我觉得中国**在世界范围就是出于一个上升期，没有特别大的地位。这五部最高水平的中国**，在全世界影史上也是顶尖的。
霸王别姬，93年戛纳金棕榈让陈大导演的身上镀上了一层金，虽然有人说这是他父亲指导的。但是这又有什么关系那？我们不得不承认这是一部经典佳片。而金棕榈也是实至名归。从影片里我们能看到爱恨情仇，更能看到整个社会的变迁。历史总是这样，带走了时间，把沧桑和思索留给我们。就如程蝶衣的那句“说好一辈子就一辈子，少一天，一分，一秒，都不叫一辈子。”
《活着》是一个中国老百姓大悲大喜的故事，影片透过主人公福贵的一生遭遇，以贴近生活的小人物通俗剧风格，涵盖着人在历史中的命运无法掌控的生命之痛，部分反映数十年来中国老百姓的命运观。该片获得1994年第47届戛纳国际**节评委会大奖和首位华人获得戛纳国际**节最佳男演员奖的葛优，以及还荣获英国**学院奖最佳外语片等奖项。换个角度看，影片就是中国近现代社会的变迁。整个故事分为好几次“活着”。
红高粱，张艺谋87年作品。《红高粱》是一个具有神话意味的传说。整部影片在一种神秘的色彩中歌颂了人性与蓬勃旺盛的生命力。因此，赞美生命是该片的主题。“是要通过人物个性的塑造来赞美生命，赞美生命的那种喷涌不尽的勃勃生机，赞美生命的自由、舒展。”（张艺谋：《（红高粱）导演阐述》）正因为这种对生命的礼赞以及影片那精湛的**语言的运用，使得《红高粱》获得了国际荣誉，这也是中国**迄今为止在国际上获得的最高荣誉。
