能，08年别克君越混动还能用。
君越 2008款 ECO - Hybrid 油电混合动力是上海通用汽车应对世界能源紧缺，提倡绿色出行而推出的一款油电混合动力车。
08年别克君越混动搭载了与08款君越相同的24升Eco智能发动机，配以独立的电机—镍氢蓄电池动力辅助系统。其中辅助电机的最大功率为7kW，最大扭矩69N·m，具备“电机助力”“智能停机”、“智能回收能量”等功能。
君越混动和雅阁混动选哪个
新君越混动断电方法如下：
1、将车辆熄火，打开车门，将发动机舱盖打开；
2、在发动机舱盖上找到绝缘螺丝，慢慢旋下螺丝；
3、在发动机舱内找到死火开关，将死火开关拨动到断电位置；
4、将发动机舱盖上的绝缘螺丝旋紧；
5、关闭车门，将发动机舱盖完全盖上。
混动主要看三大厂，就是丰田 本田和通用。对应的普通品牌B级轿车就是凯美瑞 雅阁 思铂睿 迈锐宝和君越，当然凯美瑞马上换代，君威也要出了。从节油来说，小熊油耗可以查，基本是雅阁优于君越优于凯美瑞，其他的车型还没有数据，凯美瑞换代了油耗肯定会比君越好。从舒适性来说，君越凯美瑞雅阁，从动力来说雅阁凯美瑞君越。都看过实车，静态来讲隔音差别不大，动态来说，区别就大了。 混动系统可靠性的话，丰田是有先天优势的，毕竟快一千万台混动车了。通用的混动系统和丰田的基本原理差不多，多了一套行星齿轮，最早用在雪弗兰上，可靠性应该也不差，本田的immd混动系统是2013年在北美上市的，可靠性也应没啥问题，三个混动系统都拿过沃德十佳发动机（通用获奖的是15l+双电机）。
凯美瑞太老了，配置低，新款可能有惊喜。雅阁动态胎噪大，可能是雨后吧，而且后排滤震显得硬，可能和底盘相对低有关系。君越混动系统没有雅阁有吸引力，视野要小一些，电子功能太复杂，导致电子系统报假故障的情况多，一般重启可以解决绝大部分问题。
pS:可能有的人对油耗有疑虑，小熊油耗有统计数据，按照混动车型来统计的，也就是说不分高低配。侧面也看出凯美瑞混动车真的挺多的，车主越多，统计出来的数据越准确。雅阁混动百公里油耗548L，君越混动百公里油耗611L，凯美瑞混动百公里油耗642L
新车评那个对比视频凯美瑞混动市内明显比君越混动省油，也不是说不正常，应该是适合各自工况的情况下出来的成绩。当然，从油耗对比来说雅阁明显有优势，雅阁混动系统真的非常有吸引力，把一个简单的结构做得这么好，调教、工艺水平真的非常之高。
