基本不属于烧机油。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决
大修
PNF修复剂
这样做的好处：
大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
大部分都不烧机油。严格来说，这个问题没有准确的答案。因为不能保证没有例外。
大众著名的烧机油现象发生在第二代EA888发动机上。现在最新的第三代EA888发动机已经改进了很多。由于活塞上增加了刮油环，可以减少发动机机油燃烧的机会。
这里要知道一点，机油真正燃烧是指机油漏进发动机燃烧室燃烧。现象是废气变白发臭，排气管粘粘的。现象是排气管泛出蓝烟。不然基本上就是不烧机油了。
在设计之初，德系车的发动机往往加速性能更好，操控性能更好，从而消耗更多的机油。可以理解为一个方面突出，另一个方面需要相应的成为短板。
公开介绍：
大众汽车(德语：Volkswagen)是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。
Volks在德语中是“国家”的意思，Wagen在德语中是“汽车”的意思，全称是“国民汽车”，所以往往简称为“大众”。在台湾省译为Foss Auto，在港澳和大陆译为大众或福士Auto，意为“人民的汽车”。
各位好朋友，今天的车系简单介绍就这么多，那么大众1.4t发动机看完还烧机油吗？这个问题了解了吗？这些方法是我自己的一些经验，希望对你有启发和帮助。也欢迎大家发布自己的方法，让更多人受益。
