汽车出现epc时，表示车辆机械与电子系统出现故障。常见的汽车epc故障主要有以下几种情况导致：
1、刹车灯不亮。
检查灯泡是否破损或烧了、导线和插头是否接插好，根据相应的情况进行维修即可，一般更换刹车灯泡即可解决。
2、节气门积碳过厚。
机油蒸汽附着在节气门翻盖上，与空气中少量的灰尘结合形成油泥，长时间下来就变成了积碳，这种情况清洗节气门一般可以解决EPC灯亮的问题。
3、进气系统存在泄露。
进气道和曲轴箱通风系统如果存在泄露会使EPC灯亮起，在判断此故障前，应注意发动机在运行的情况下不要拔掉机油刻度尺和打开机油加注盖，以造成误报。
汽车epc指示灯亮了，百分之九十以上的情况，都是因为电子节气门脏了。在现实当中，如果EPC指示灯亮了，要及时去4S店或是专业的汽修店，让技师用电脑读取故障码，只有确定问题出在哪，才能对症修复。
引起EPC指示灯亮的特殊原因：
1、油品有问题，EPC故障灯也会点亮。
2、如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起，再次点火后该灯熄灭，则代表着一切正常。
3、缸压异常，工况不良。
4、行车电脑故障。
大众汽车60个常见故障图解
大众车epc灯亮出现的故障如下：
1、电池电量不足会出现EPC故障灯亮。
2、刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。
3、是节气门脏了，应进行清洗。
4、油品问题，EPC故障灯也会点亮。
大众车epc灯亮是什么意思
大众车EPC灯亮起是电子功率控制故障灯，该指示灯亮起表示发动机以及电子系统出现了故障，一般是由于火花塞积碳造成，需要检查火花塞是否积碳严重，然后清洗节气门。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而进行燃烧工作。epc全称发动机电子功率控制系统，很多人叫它电子节气门。EPC指示灯在大众车中比较常见，指示灯亮说明车辆出现故障。
EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。 还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。
关于大众车上EPC老是亮着的问题
大众汽车60个常见故障图解如下：
1、排气管冒黑烟
原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
解决：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾
原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。
解决：需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了
原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。
解决：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆隆”异响，发动机舱内有振动感
原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。
解决：行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。
处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定
原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。
解决：将新限位块装复后，故障完全消失。
大众显示屏故障图标大全
1、epc灯和发动机灯同时亮应该是EPC侦测到系统故障。
2、连动引擎电脑故障灯亮，灯亮与车辆一般行驶无大的影响，只有在大的方向_转动或四轮产生滑动时车子系统才会产生操控，所以车子只要在转弯或高速过弯紧急变换车道时车速不要太快就可以了，有空再进厂检修就可以。
3、EPC=电子油门（Electronic Power Control）在这个系统里面。区别于以往通过拉线控制节气门开度的方法而在节气门整个调节范围内都是通过直流电机来驱动。以往驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板，加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。
4、在EPC系统中，取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代，发动机控制单元（ECU）根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。
扩展资料
1、电子功率控制EPC(Electronic Power Control)全称发动机电子功率控制系统，很多人也叫它ETC(Electronic Throttle Control)电子节气门。该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。
2、随着尾气排放要求的逐渐提高，发动机电子动力控制系统的精度要求也越来越高，空气中的灰尘很容易被发动机吸入，在汽油蒸汽的吸附下，很容易形成积碳，从而影响进气量和喷油量，最终导致动力加速跟不上。而发动机一旦处于应急状态，EPC灯就会亮，以此提示车主应该关注并做出处理了。
3、EPC灯亮是大众系列车系一个比较常见的故障。一般的，如果车主遇到了EPC灯亮，可以按照如下步骤处理：车辆熄火后重新启动，看EPC灯还亮不亮，如果不亮了，说明没什么问题，因为有时候EPC灯也会因为外界其他的干扰而亮。
4、如果EPC灯在一段时间内频繁亮起，车主就应该注意了，这时候可以自己先检查一下刹车灯是否还亮——如果刹车灯能亮，就意味着必须去4S店借助专门的仪器进行检测了；如果刹车灯不亮，可以尝试先检查一下刹车开关、灯泡以及线路(有时候可能是刹车灯泡坏掉引起的刹车灯不亮，换个灯泡就好了)，如果检查后刹车灯能亮了，EPC灯还是继续亮，则要去4S店进行检查。
5、电子功率控制EPC指示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门后，车辆开始自检，EPC指示灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。 还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。
参考资料：
大众显示屏故障图标大全如下：
仪表盘上分别有这些指示灯：
安全气囊故障灯、后雾灯、发电机故障灯、油量不足灯、前大灯指示灯、蓄电池充电故障灯、发动机系统故障灯、安全带未系灯等等。
1、如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：
(1)制动器的摩擦片严重磨损。
(2)制动液液面过低。
(3)驻车制动器已经拉紧（驻车制动开关闭合）。
(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。
2、制动防抱死警报灯。
在车辆行驶中，ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同，闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储；常亮表示ABS的功能丧失。
如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常，但是ABS警报灯不亮，说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上，而不在电子控制系统。
3、安全气囊指示灯。
安全气囊系统（SRS）指示灯有3种显示方法，一是 “SRS”字样，二是“AIR BAG”字样（1992年8月以前生产的丰田汽车），三是“气囊保护乘员”图形。
4、危险警报灯。
危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。
5、电瓶指示灯。
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
6、 燃油指示灯。
提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
7、清洗液指示灯。显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭
8、电子油门指示灯。本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修
9、前后雾灯指示灯。
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。
10、转向指示灯。
转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。
11、远光指示灯。
在仪表盘远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。
12、安全带指示灯。
显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。
13、示宽指示灯。
当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。
总结：
看懂这些图标所代表的含义，可以帮助我们及时发现车辆存在的故障，及早修复从而保证行车安全。对于一些日常行车中比较重要、与我们密切相关的图标，我们必须要弄懂它。
