发动机故障灯亮了还不能继续开的处理办法：1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮要还是点亮就需要及时到店里检查故障码看是发动机的问题还是传感器故障要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查；2、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后电脑内部程序无法修正到标准范围之内此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯（**的污染灯亮）用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因；3、建议您到专业4s店面进行检测维修保养专业技术配合顶尖检测设备。
开车发动机故障灯亮了怎么处理？
汽车亮起这6种故障灯，选择继续开还是停车，别再傻傻分不清楚！（本篇文章一共1773字，阅读时间约3分钟）
如果 汽车 出现故障，最先知道的当属布满全车的传感器，最终反馈给仪表盘并且点亮故障灯，也就是我们俗称的“故障码”，用来告诉我们它自身出现问题了，急需诊治。如是常规的故障灯亮了，只是提醒我们该车需要进行正常的保养维护了，但是，如果这些故障灯亮了，就需要我们提高警惕了，这时还继续行驶车辆的话，小则只会损坏一些部件，重则还会为驾驶员带来危险。所以，日常拥有常规的辨别能力很重要，我一共整理了6种常见但要特别注意的故障灯，下面我们一起来了解一下！
提到发动机故障灯，这个范围就有些大了，本由车载电脑发出，车载电脑实时判断发动机各个传感器反馈回来的信号，并且和标准数值进行对比，如有偏差，便会形成所谓的故障代码，并且用点亮故障灯的方式提示驾驶员。其中，发动机是由2大机构和5大系统组成，2大机构分别为曲轴连杆机构以及配气机构，5大系统包括润滑系统、启动系统、点火系统、燃料供给系统以及冷却系统，只要其一出现任何的问题，发动机故障灯就会点亮。但是，具体是哪个系统出现的问题，我们自己是判断不出来的，这时候就需要借助4S店和修理厂的诊断电脑了，用来辨别故障代码，针对性的去解决，并且每个车型都有不同于其它车型的故障代码。当发动机故障灯突然亮起，也不要惊慌，若车辆无明显的反常，即刻减速慢行，开到4S店或修理厂进行诊断即可。
机油报警灯是润滑系统的安全装备，传感器一般安装在发动机体以及发动机盖上，如果机油报警灯持续点亮的话，就需要我们熄火进行常规的检查了。故障灯点亮的原因多半是因为机油不足引起的，给车辆更换机油的时候，都需要观察机油尺，这个我们大家应该都不陌生吧，拔出机油尺，用干净的卫生纸进行擦拭，插进发动机油底壳然后拔出，观察机油液位是否正常，如果低于最低值，就需要我们添加机油了。引起机油偏少的原因，一方面是自然损耗，另一方面则是发动机烧机油，经常烧机油的发动机要记得在后备箱备一瓶新机油，以便后期添加。如果不及时处理的话，则会影响发动机的整个润滑系统，导致发动机温度过高，一直处于高磨损的状态，严重时还会引起发动机“拉缸”，最终损坏发动机。
简单来说，发动机的正常工作的温度为90-95℃，当水温报警灯亮起的时候就表明发动机内部的冷却液温度过高，引起水温过高的原因可分为以下几种：
①冷却液变质
②冷却液过少（水箱漏水）
③冷却液之间混搭
发动机最怕的就是缺水、缺油，如果发动机在极度缺水的情况下，则会使发动机自身温度过高，严重时还会导致“缸垫”烧蚀，缸垫一旦烧蚀，密封效果就会变得很差，这时候冷却液就是冲破牢笼，直捣燃烧室，也就是我们通常所说的发动机烧水。与此同时，冷却液还会与机油混合，导致机油变质，降低了其润滑效果，直接损伤发动机。
当刹车系统故障灯亮起的时候，一方面表示车辆处于静止制动的状态，首先观察车辆在行驶的过程中手刹是否放下并且放到位了；另一方面则表示刹车片磨损没了，提示该换刹车片了，现在车型的刹车片损耗一旦达到临界值，就会磨到刹车片感应线，感应线一旦断开，刹车系统故障灯这时也会亮起，如果还继续行驶的话，则会严重影响车辆的制动效果。
ABS系统可谓是每个车型必备的一件装备，这是国家强制要求的，引起ABS故障灯亮起的原因有很多，在车辆行驶的过程中车速传感器如果被泥土等杂志覆盖的话，会导致车速传感器失灵，从而影响车速信号的反馈，这时ABS电脑就无法识别车速信息，从而ABS电脑就无法发出指令来控制制动系统，如遇到这种问题，最常规的办法就是清洁车速传感器上的杂物使其恢复正常工作状态。其次，ABS泵本身以及线路出现问题，也会导致故障灯点亮，关乎到刹车系统的故障灯大家一等要尤为注意。
车辆在行驶的过程中故障灯如果突然亮起，则表明转向助力系统出现故障，转向助力一般分为两种，一种是液压，另外一种是电动，在保证传感器正常工作的情况下，只需转动方向盘看是否有异常，如果转向特别特别吃力的话，则说明转向机自身出现了问题，并且这个问题我们自己无法进行检修，叫拖车，并且需要借助4S店和修理厂的帮助，说了那么多，真心希望能帮到你们。
汽车是一种相当复杂的机器。一般来说，一辆车有1000多个零件。任何一个零件出现问题，基本都会影响到车。尤其是关键部位，比如发动机，它是汽车的心脏，可以说是举足轻重。如果出现问题，影响会非常大。不过，可喜的是，随着汽车技术的不断发展，在R&D的过程中，工程师们想出了各种方法来检查汽车的故障。一旦出现或将要出现故障，在显著的地方会有相应的提示，这就是故障灯。目前汽车上的发动机基本都是电脑调控的。为了最大限度地提高计算机调节的可靠性，汽车计算机本身具有自诊断能力。因此，只要发动机处于工作状态，计算机就会不断检查发动机各系统的运行状态。如果发现任何异常情况，汽车电脑会做三件事:第一个任务是点亮故障灯，然后告知车主现在发动机系统有故障，需要立即进行检查维修。其次，这个故障问题的信息会被存储起来，提供给机修工在维修时参考，以便更快地解决故障问题。现在为了保证发动机在出现故障的情况下还能继续运转，如果检测到的故障对发动机运行影响不大，计算机会直接忽略，但实际上此时发动机并没有处于良好的工作状态。如果检测到严重的故障问题，电脑会启动应急程序，发动机可以在应急程序下工作，但大多只是保证发动机能保持运转不熄火。那我们怎么判断断层问题是否严重呢？一般来说，发动机故障灯亮有两种情况:(1)**符号灯表示发动机有故障，但故障不影响发动机正常工作，但需要进行检查和修理；(2):红色符号灯表示发动机有严重的故障问题。正常情况下，需要立即修复。如果是在特殊路况下，紧急情况下可以操作，但需要时刻注意发动机的工作状态。
