新车保养常识发动机尽量用好的机油
1、发动机尽量用好的机油
尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带
高性能发动机多采用顶置凸轮轴，而凸轮轴多由皮带传动，而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉，整个配气系统全部混乱，活塞上行可能会将气门打断，发动机将被打成一团。
3、自动变速器换油须由专业人员操作
自动变速器换油比较复杂，必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油，所以必须使用更换设备，而操作比较繁琐，换完油要在怠速下测量油位，先在每个档位停留几秒钟，再看油尺，经严格按标准，加油位过高过低都会产生气泡，造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。
4 、自动波不需要换档
自动波在较平的公路上是不需经手动换档的，但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位，这样变速器就不会经常跳档，换挡机构的寿命会大大延长，如果不换档会使变速器早期出现故障。
5、机油黏稠度不是越大越好
机油黏稠度大会大大增加内阻，影响汽车动力和燃油经济性，由于黏稠度太大，机油流速慢，发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好。
所有的机油基本都是由基础油掺入添加剂制成的，但添加剂的比例可能是50%以上，也可能是50%以下。对于机油的使用价值来说，添加剂的比例完全决定了最终的价格，因为添加剂的成本远高于基础油。今天的发动机基本上更加复杂。为了降低油耗，提高工作效率，可以说机油的性能最终等于添加剂。首保公司要涨价换机油吗？买了新车后，几个月内或行驶一定里程后就要换机油。第一个变化是免费的。S店会有两种机油供应，一种是汽车厂家定制的原装机油，一种是市面上的品牌机油。就机油的可靠性而言，无论用什么样的机油，基本都没有问题。毕竟新车的保养会录入系统，4S的店不一定能做出自己的品牌。原厂机油经过厂家严格检测，但从性能上来说并不是最好的。出于对用户养车成本等因素的考虑，其实过于昂贵的保养也可能会影响汽车销量。这种机油配方比较均衡，在使用体验上没有明显的特点。包括:燃油、加速、声音等现象基本中等。
