汽车不同的机油加在发动机有什么影响

核心提示1新老机油混用的影响在换季保养时,一些车主舍不得换掉发动机内剩余的机油,而是选择补充一定数量的新油后继续使用,有时干脆将两种不同型号的机油混合使用。这种混合使用机油很多是盲目的,随便拿过另一种机油就给混一起了,这样可能会造成排气管冒烟异常、

1新老机油混用的影响

在换季保养时,一些车主舍不得换掉发动机内剩余的机油,而是选择补充一定数量的新油后继续使用,有时干脆将两种不同型号的机油混合使用。这种混合使用机油很多是盲目的,随便拿过另一种机油就给混一起了,这样可能会造成排气管冒烟异常、活塞与缸筒磨损严重并加快机油油泥的形成。

但由于不可能将旧机油100%放出,所以其实每次加入的新机油都会无可避免地和已经用过的旧机油混合。不过请大家放心,残留在发动机中的旧机油只有200-400ml左右,这种情况极为普遍,几乎不会产生什么大问题。

2汽油机与柴油机机油混加

虽然汽油机和柴油机同属于内燃机,且两种发动机润滑油都是由基础油和添加剂调配而成,但它们在具体配方和配比方面却有着本质的区别。例如,柴油机润滑油中包含着更多的添加剂成分,粘度级别相同的柴油机润滑油也要比汽油机润滑油粘度高。混用不同种类的润滑油,可能会出现发动机过热、低温启动时磨损等风险,其结果肯定会影响发动机的可靠性。因此提醒车主尽量不要混加不同机型的机油。

3不同品牌机油混加

刚刚提到过,机油主要是由基础油、粘度指数增进剂以及各类添加剂进行最优组合而成的。不同品牌的机油,哪怕是种类和粘度级别相同,但基础油或者添加剂成分在一定程度上也会有所差异,比如抗分散剂、抗高温沉淀剂、防锈剂、防氧化剂等等。不同品牌的机油混合,在一定条件下,可能会形成棉絮物和颗粒,造成油道堵塞,增加磨损情况。

4同品牌不同级别机油混加

这是车辆换季保养时比较常见的一种情况,也许很多司机朋友已经尝试过,并没有出现什么问题。但依然要提醒大家,即使同一个品牌、同一个级别,但粘度级别不同,选用的基础油也可能不同,而且新润滑油中是否与其它粘度级别油品中的添加剂匹配也需要验证,不建议混加。

机油少了点,加了不同品牌的机油可以吗?

你好有一定的影响,见你建议你使用同一个牌子的机油,对发动机保护比较好。希望我的回答对你有所帮助,有问题可以继续追问我,感谢你对汽车大师的支持,很高兴为您解答,祝你生活愉快!汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。

不同品牌的机油不能够混用。

因为不同厂家生产的机油,添加剂化学成分会有一些差异,而不同化学成分的添加剂调配的润滑油混到一起后,添加剂之间可能会产生化学反应。

如果在形式过程中出现机油量不足,迫不得已需要混加机油时,应尽量选用相近类型、同一黏度的机油,避免负面问题的发生。

机油的作用就是对发动机内部各部件起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、减震缓冲等作用,如果因为混用,导致润滑不到位,那对发动机的损害是很大的。

扩展资料:

机油混合使用的危害:

1,排气管冒烟异常,例如冒黑烟或者冒蓝烟。

机油混合后机油很有可能变稀,这样就很容易被带入气缸内燃烧,从而使发动机冒蓝烟。机油混合后也有可能会使汽缸密封不严,很容易造成发动机冒黑烟。

2,加快机油油泥的形成。

机油油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果,这样发动机就容易形成高温,从而导致发动机容易产生故障。而有些油泥是以颗粒状固体存在,这就加快了发动机的磨损。还有些油泥会堵塞集滤器、油道,这就容易导致润滑油回流不良,发动机就会得不到润滑,后果是很严重的。

3,活塞杆或者活塞环出现变色情况。

混合后的机油可能会导致其密封性能改变,这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去,就会使得活塞杆或活塞环磨损严重,影响发动机的寿命。

4,活塞环出现断裂。

混合后的机油粘度也会有变化,不仅可能变小,也有可能会变大。而当机油的粘度变大后,其润滑效果就会相应的减少,这极有可能导致活塞环断裂。

5,活塞与缸筒磨损严重。

如果润滑油的润滑膜被破坏,那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。机油混合后,其抗磨损性能有可能发生极大的变换,这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定,从而造成活塞与缸筒严重磨损。

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