故障吗: P0011
中文定义: A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系
范畴: 燃油, 空气或排放控制
背景知识: 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置。
这个故障需要检查以下几点
一。电路检查：拆下可变电磁阀的插头打开钥匙用万用表测量应该还是有5～7v的电压，发着车加油门电压会上升到12v。还有就是看看负极搭铁正常不。
二。拆下可变正时电磁阀两极解电瓶正负极！观察电磁阀柱塞是否活动。如果不活动应该更换。
三。拆下正时皮带罩观察皮带有无跳齿现象。
四。检查可变正时鼓，观察有无磨损现象。
五。如果以上检测都正常。那就要检查油路有没有堵死的现象。可变正时电磁阀的供油是从缸盖上接出两根高压铁管对其单独供油。铁管接缸盖端有个过滤网很容易堵住。需要重点检测。如果是带增压的车。车右边的右边的那根油管还要为增压机供油。如果此滤网堵住增压机很容易烧掉。
补充说明下。检测时着车，在怠速情况下人为给可变正时电磁阀供电发动机会出现抖动现象。如果无此现象说明该侧可变正时不工作。
暂时只有这些希望能帮到你。我也是刚遇到这个问题查资料解决的。。。
