是迈腾双离合变速箱的机电单元。档位显示处出现一个小扳手是说明变速箱存在故障，这款车最常出现的故障的部件就是机电单元或者离合器，需要用诊断仪检测一下故障码才能知道大致原因。
小扳手故障代码
这是离合器故障才有的故障代码，而速腾出现的小扳手闪烁的故障现象，是典型的机电单元故障时候才有的故障现象。
看了一下速腾的里程数为17万公里，这就难怪了，速腾装配的这款七速干式双离合变速箱，行驶超过15万公里，就很容易出现变速箱故障，离合器、机电单元等。所以此次维修任务就是抬下变速箱，仔细检查每一个配件。
这款变速箱的设计原理还是很简单的，先把它想成一个手动档变速箱，取下了离合器、多加了控制单元，就是这款变速箱了。
在车子出现小故障时候，一定要第一时间去检查好，判断好问题，要在问题还小的时候就把它扼杀到摇篮里，等事情变大了就不好了。不仅问题解决不了，反而还会有高昂的维修费用。在行驶中不要暴力驾驶、换档顿挫。定期更换变速箱油，延长变速箱的使用寿命。
迈腾dsg7速报006013.双离合器故障是怎么回事？
大众迈腾双离合乱档可以请维修技师维修。
这一般是双离合变速箱故障的原因。这款变速箱在出现故障时候,最容易出现:仪表小扳手闪烁、升降档顿挫、挂挡顿挫、漏油、怠速异响、行驶只有奇数档或只有偶数档等等。
维修步骤如下：1、抬下大众迈腾七速干式双离合变速箱OAM。
2、这个黑色的是机电单元,内部包括电脑板和阀体,电脑板主要的作用就是控制换档。阀体主要作用就是控制油压以及听取电脑板指挥换档。
3、维修技师正在检查离合器表面,发现严重磨损,准备查看离合器间隙。
4、正在检查离合器K1=1.55 正常的间隙值是在0.75到0.95之间。
故障码006013的含义是双离合器扭矩太高。当离合器分泵上推杆位置发生变化时，分离轴承便压动压盘与摩擦片之间产生摩擦力，控制单元根据该摩擦力的大小来计算当前双离合器所产生的扭矩（当然，离合器本身出现形变也会导致此结果的出现）。DSG变速器在原地入挡、起步及制动停车等情况时，如果离合器所形成的扭矩过高，可能会导致发动机熄火，从而带来安全隐患。考虑到安全因素，在此情况下，控制单元只好切断K1离合器的控制部分
