冷却系统状况不良会导致汽车发动机故障。人们对汽车发动机的养护,尤为重视的是润滑系统,很少重视冷却系统。汽车发动机最常见的故障,如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等,都是由于汽车发动机的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生上述严重的故障现象。冷却系统按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷。如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系统。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系统。由于水冷系统冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系统。汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆振、缸体冲床内漏、产生的严重噪音、加速动力下降等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。冷却系统传统的保养方法是将水箱里的水放完，添加防冻液和水即可，但是这样的话冷却系统里有大量的水垢排不净，而且水泵，水套，管路中的残垢更不能排出。因此需要定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱以及冷却系统中的锈迹和腐蚀物，再添加合适的防冻液和净水。这样才能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命
发动机冷却系统的检测与故障分析有哪些？
一、排气温度过高?
1.压缩比较大；
2.油温过高；
3.吸气严重过热，或旁通阀泄漏；
4.喷油量不足。
解决方法：
1.降低排压，减小负荷。
2.清洗油冷，降低水温或加大水量。
3.增加供液量，加强吸气保温，检查旁通管路。
4.检查油泵及供油管路。
5.拆检机器。
二、压缩机运转后自动停机?
1.自动保护设定值不合适；
2.控制电路存在故障；
3.电机过载。
解决方法：
1.检查并适当调整设定值。
2.检查电路，消除故障。
3.检查原因并消除。?
三、吸气压力过低
1.蒸发温度过低，换热温差大；
2.系统制冷剂不足；
3.供液阀开度小；回气管路阻力过大；
4.吸气截止阀开度小或故障；
5.吸气过滤器脏堵或冰堵。
解决方法：
1.检修蒸发器，增大载冷剂流量，减少压缩机负荷。
2.检漏、充注制冷剂。
3.增加供液、检查管路。
4.开大吸气阀门或检查阀头。
5.清洗过滤网、清除水分。
扩展资料：
延长螺杆式冷水机使用寿命的方法：
1、根据螺杆式冷水机的使用时间，更换压缩机润滑油。润滑油对压缩机的主要功能就是润滑、冷却以及容量调节，建议在螺杆式冷水机每运行10000小时应检查一次润滑油的干净情况。
2、制定螺杆式冷水机的清洁保养的规章制度，对每次进行的保养工作进行记录。对机组进行清洁时，不仅仅是对外观的一个清洁，更主要的是每年度要对螺杆式冷水机的蒸发器、冷凝器、管道、过滤器、冷却水塔以及风机等都要做好清洁工作，以免水质中的杂质结垢影响冷水机正常运行。
3、在使用螺杆式冷水机时，操作人员应时刻注意机组的使用，要是螺杆式冷水机出现异常声音或是什么故障时，我们一定要先及时关机，防止机组受到二次损坏。并且根据螺杆式冷水机控制面板中的故障提示进行故障排除，在故障还没有排除之时，切记不可启动冷水机组。
4、螺杆式冷水机操作人员应该定期做好机组运行时的各项数据的记录，以方便以后的查询，在长时间使用后要对螺杆式冷水机各部件进行检查，确保能够正常工作。在螺杆式冷水机长时间不需要运行时，应该将机组内部及管道的水清理干净，避免损坏机组部件。
百度百科—螺杆式冷水机组
发动机冷却系统主要故障与维修 冷却系统在工作一定时间后，内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异。对于大部分车辆，平时使用水，仅在冬季低温情况下使用防冻液，这种情况下易出现以水锈和垢质为主的污物；对于长期使用防冻液的车辆，会出现以垢质和凝胶为主的污物。 污物的其他成分包括：①退化形成的酸质。例如失效的防腐蚀剂，氧化的乙烯或丙烯乙二醇等。②重金属。③硬水杂质。④物理杂质。例如外来材料(灰尘、砂粒等)和沉淀的添加剂等。⑤电解物。
冷却系统主要故障
发动机冷却系统的主要故障有三种：
(1)发动机水温过高甚至开锅。
(2)发动机水温过低。
(3)冷却系统泄漏。
发动机过热的原因有多种，最常见的原因是由于冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚，堵塞了水道，冷却系统散热效果降低所致的结果。以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换，但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善。
发动机冷却系统泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管渗漏及缸垫漏水等形式。
冷却系统主要故障的免解体解决方案
1.高温故障的解决方法
对于发动机过热的故障，尤其是由于污垢过多引起的问题，可以采用冷却系统清洗剂配合专用设备进行处理解决。
(1)清洗剂种类的选择
选择清洗剂时，有三项原则以供参考：
①对于大部分沉淀和腐蚀，用略带酸性的清洗剂效果较好。
②如果凝胶不硬，可以用碱性或无腐蚀性清洁剂清洗(酸性更好，不过碱性清洗剂即可达到效果)。
③对于冷却系统的油性杂质，要用酸性清洗剂来完成这一任务。
综合考虑上述三个原则，加上中国国内汽车冷却系统中的污垢主要以沉淀、油性杂质及锈垢为主，使用酸性的清洗剂产品(例如美国威力狮公司推出的60119#冷却系统高效清洗剂)，才能全面满足目前中国市场的要求。目前市场中大多数的冷却系统清洗剂是碱性的，因此它只能够适应一小部分汽车的需要。
(2)处理方法
将设备与车子连接好后，把产品加入到发动机冷却系统中，确保达到正常工作温度的情况下工作大约30min，然后利用设备彻底更换旧防冻液。
2.渗漏故障的解决
(1)情况分析
水箱渗漏的形状主要有两种，一种是颗粒状，一种是条状。上下水管渗漏在排除损坏后，主要是龟裂老化；缸垫则主要是由于各种原因引起的串水，水进入油路等。
(2)水箱渗漏的处理方法
目前中国市场中有两大类制止水箱渗漏的产品。从工作原理上讲，一种是堵漏剂，一种是止漏剂。它们的区别是什么呢?
堵漏剂产品是一种类似于填充剂性质的化学物质，能够将渗漏部位全部堵住。而止漏剂产品则是一些植物纤维，利用表面张力将渗漏处堵住，然后在固化剂的作用下将之固定在渗漏位置，保证以后不再渗漏。对于水箱渗漏可以直接加入水箱止漏剂产品，切忌加入堵漏剂产品。
