优点：可靠性更高、动力更强、NVH性能更高、换油周期更长、适配性更好。缺点：转速低于汽油机、前驱爬陡坡能力有限。
1、动力方面：锐动力延续了潍柴动力产品大扭矩、高转速、大功率的传统优势，全MAP扭矩明显高于竞品，且大扭矩最高超竞品7%，扭矩转速范围更宽广。
2、经济性方面：通过燃烧优化、增压器的最佳匹配，以及节温器、油门踏板等应用的不断改进，锐动力燃油消耗率较竞品低3-6g/kWh。
3、NVH方面：大风量降噪风扇、消声增压器、降噪气缸盖罩等配件的使用，以及对燃烧噪声、机械噪声的不断优化，使得锐动力在扭矩高于竞品的同时，NVH性能依然出众夺目。潍柴WP4.1在卡车上应用时，被客户称赞为最安静的发动机。
缺点：1、转速低于汽油机。
2、前驱爬陡坡能力有限。
潍柴锐动力是潍柴依托重型发动机设计理念，运用近70年成熟产品开发理念，全新设计开发的2-4L产品，为轻型客车动力市场提供的新锐之作。
潍柴wp3nq160e50的油耗每小时理论上是耗油13升左右。
潍柴WP3N系列发动机属于潍柴卡车发动机中的一款小排量柴油发动机，由潍柴动力股份有限公司生产制造，适用于轻型/中型货车、专用车与工程自卸车等。
潍柴3N系列中共有六款发动机，发动机型号分别为：WP3NQ140E61、WP3NQ150E61、WP3NQ160E61、WP3NQ140E50、WP3NQ150E50和WP3NQ160E50，马力分别为：140hp、150hp和160hp。采用四缸直列排布方式，有国五和国六两种排放。
潍柴WP3技术亮点
采用潍柴N平台打造，发动机气缸由原来的双气门变为四气门，发动机总功率与扭矩都进行了提升。是目前市售火爆的2.8-3L级别发动机中的明星产品，可达国六排放标准。区别于传统3L机器的动力，功率覆盖140-160马力，最大扭矩达到了480N·m。
采用模块化设计，外围附件布置结构紧凑，可选结构多样，适配领域更广。N平台产品机滤、发电机、起动机等零部件通用，便于维护。支持3万公里长换油技术，进一步降低了使用成本。
采用湿式缸套、龙门式鼓形机体、整体铸铁气缸盖，活塞、连杆、曲轴、轴瓦等运动件全新设计，B10寿命达80万公里。采用潍柴优质供应商，按照重卡行业对可靠性的高要求开发。机体、缸盖潍柴自主铸造、加工，一致性高。
内置潍柴新一代的EVB发动机制动系统，制动功率可达90马力，也是国内首台装配发动机制动的3L排量机型。
后置齿轮室、封闭式飞轮壳、塑料缸盖罩，有效降低噪声，标定公开噪声较竞品低4dB(A)；空载噪声较竞品低（2.5~4）dB(A)；标配机体加强板，整机振动优于竞品，选配二级平衡机构，整机振动更低。
