V60北极星搭载一台2.0L机械涡轮双增压发动机，最大功率367马力。
峰值扭矩更是达到惊人的470牛·米，只是峰值扭矩的转速有些高，需要3100rpm。这个动力参数也已经接近甚至超过了不少运动车型所搭载的3.0T发动机。传动方面，与发动机配合的是一台来自爱信AW的8速手自一体变速箱。
沃尔沃V60的外观整体还是沿用了家族式的设计，但在细节处做出了改变，其前脸换装了大尺寸直瀑式进气格栅，再加上两侧大灯内部则是融入了沃尔沃经典的＂雷神之锤＂的LED日间行车灯。非常霸气迷人，运动风尚，属于北欧的硬汉风格丝毫不缺。
简介：
在内饰方面，三幅式多功能方向盘、9英寸触摸屏、全液晶仪表盘以及它的那种北欧简约的设计风格，另外在选装上也是很丰富，方向盘加热、自适应巡航，360度全景影像、自动泊车、自适应减震器等应有尽有。
动力上，将进入我们国内市场的车型搭载的是2.0T的T5和T6两个动力总成，以及T6或T8的插电混动并匹配8速手自一体变速箱，而且还是全时四驱。
性能表现很好，其最大功率为236KW，最大扭矩为400N.m，高动力性能的同时，这款车的油耗表现也是非常不错，百公里综合油耗为5.9L，而且在时速130公里以内时，这款车还可以实现自动驾驶。
沃尔沃v60烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
