新雅阁混动版保养费用需要800元左右：
1、全新一代雅阁混动版本定价突破20万的闸口，19.98-25.98万元，配备第三代i-MMD系统，搭载一台升级版2.0L阿特金森发动机热效率更高，达到40.6%，整套系统的燃油经济性进一步提升，最大功率158KW，峰值扭矩176Nm，最大马力215ps，轴距2830mm，后备箱573升，与燃油版的空间保持一致，并且后排座椅支持一键放倒，拓展了更多的空间；
2、配置方面最低配车型缺少很多配置：天窗、倒车影像、无钥匙进入功能、真皮座椅和方向盘、腰部支撑、主副驾电动调节、后排老板键、后排杯架、前雾灯等相关配置，所以买车如果对于这些基础功能或多或少的不在乎，最低配是最好的选择，而对于部分要求觉得有必要，建议考虑锐领版和锐智版，两款相对于锐酷版增加了很多基础功能配置，和实用配置。总体来说雅阁混动版的性价比非常不错，是值得购买的车型；
3、作为8月份刚上市的新车型，雅阁混动版本暂时没有优惠，相对于16款两三万的优惠来说，新款的雅阁混动版，无论在配置和燃油效果上都要比老款要好很多，另外定价方面要比老款便宜很多，入手就买新款，性价比方面也不错。
百万购车补贴
雅阁混动版多少钱
单单混动雅阁发动机要4万元左右。全车落地价要17万元上下。
雅阁混动版最新家族式设计元素，两侧匹配全LED前大灯，很让人眼前一亮，随电动邦小编来看看雅阁混合动力价格，雅阁混合动力车型介绍吧！
雅阁混合动力价格，雅阁混合动力车型介绍--外观
整车车身尺度为：4915/1845/1470mm.轴距2770mm。采用优科豪马轮胎，规格为235/45R18。雅阁饼没有刻意的运动调校，所以名称中的Sport代表是的驾驶乐趣，在平稳驾驶的时候，PCU也会依据路面、电量、细微的油门变化进行驱动模式的变换，但这并不影响动力输出的平顺性。
雅阁混合动力价格，雅阁混合动力车型介绍--内饰
内饰设计上与汽油版大体一致，但和外观相比，内饰略显端庄。增添了液晶仪表盘，其中的电池容量、动力输出、能量回收等显示，无疑是提升驾驶乐趣。改用和管道一样的按键式换挡机构，带来的好处是多两个杯架，更更显档次。配有前排通风加热、后排加热、老板按键、自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能。
雅阁混合动力价格，雅阁混合动力车型介绍--电池
从结构上来看，i-MMD系统发动机中含有发电电机和驱动发电机、i-VTEC发动机、1.3kWh的锂电子电池组，而调配这一切的则是车载电脑PCU。
雅阁混合动力价格，雅阁混合动力车型介绍--动力
雅阁混合动力版双电机的i-MMD系统在全力加速时，仍然依靠纯电机驱动车轮，而此时汽油发动机负责向发电机供能。虽然混动车型比汽油车型更重一些，但雅阁的制动能力却比汽油车型更加出色。动力方面表现也很出色。
雅阁混动版的价格如下：1、雅阁混动版共有4款车型，厂商指导价为19.98万25.98万，落地价格大概在22万左右，购买的配置不同价格也会有所浮动；2、本田雅阁作为日系旗下的一款中级车，从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺，足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。十代雅阁混动在整体的外观设计上时尚运动，内饰做工用料扎实厚道，富有科技感还兼具实用性；3、十代雅阁混动采用2.0自吸发动机配一套电机，发动机热效率高达40.6%，变速箱配混动车特有e-cvt，系统综合功率达到154千瓦，加速顺畅，全力冲刺还有小小的激情，低速下车内的静谧性也不是一般汽油车可以比拟的；4、底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教比老款更加有韧性，对颠簸的过滤更加到位，舒适性和底盘质感大大提升。总的来说，十代雅阁混动在各方面的表现都是很优秀的，推荐购买。
