1.漆面严重老化无法用抛光还原工艺解决时;2.漆面受透镜效应侵蚀严重失光时;3.漆面氧化层较厚出现局部腐蚀无法抛光还原时;4.漆面出现深度划伤无法用抛光清除时;5.漆面出现局部或大部分破损时。
二、汽车喷漆过程中的常见问题有哪些?
1.流挂
因喷漆过多从而引起表面漆向下流淌形成流挂,形成这种状况时,须在特定位置将流挂部分打磨掉,重新进入喷房喷涂。
2.漆薄
因喷漆过少从而引起表面没有达到厚度要求引起色差,形成这种状况须重新喷涂,以保证达到工艺要求。
3.湿点
这种现象为漆层表面沿其底层污染区的轮廓,出现面积不均匀的许多凹点。其补救方法为:将受影响处的漆层磨除,并严格按照工序要求重新喷漆。
4.水斑
此状况在水平表面区域处(如引擎盖、车顶及行李厢盖)出现蚀刻状的斑点,在石色彩深暗的油漆表层上最为显眼。为防止水斑的产生,在喷涂前可根据汽车使用地区的气候特点选用抗水性优良的涂料,必要时试验加入硅烷类助剂。在出现水斑后,可利用粗蜡或抛光剂,将油漆层表面抛光,若情况严重,则应将受影响的区域用砂纸磨平,并重新喷漆。
