汽车发动机异响的原因
配合间隙过大
配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑,温度,负荷,和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显,发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响,如活塞与汽缸壁的敲击响声,连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
润滑不良
润滑是发动机正常工作的重要条件,通过润滑系统可实现润滑冷却清洗密封和防锈,当配合间隙,温度,负荷,和速度一定时,润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响,品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜,润滑油膜越厚,机械冲击越小,不易发生异响。如果润滑油膜过薄,导致磨损力加剧,则发生异响而且明显而清晰。
紧固件松动
发动机运转过程中产生振动,导致某些部件产生松动,出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动,连杆螺栓松动等引起异响。
个别机件变形损坏
由于某部件变形或损坏导致异响。如连杆弯曲导致敲缸,气门弹簧折断曲轴断裂引起的异响。
中华H230的是国产发动机吗
优点：空间大
缺点：怠速时发动机有异响，声音刺耳
综述：我现在肠子都悔青了，不建议大家购买。异响相当烦人，半离合状态，异响消失，去4S店两次都解决不了问题，找不到异响的发生源。
很负责的告诉你：这款A0级小车的发动机高配版是四川绵羊发动机，低配版是华晨自己产的发动机，也算是FRV的延续。油门什么的是塑料的，看着有点担心，性价比还不错，要是5万左右的话可以考虑下。至于什么细节方面可以站内信询问我。因为是新车，我不太多方面透漏，你懂的~
