ea111发动机为大众集团生产的小排量发动机，为1.4升和1.6升两种排量，主要搭载在一些紧凑型轿车身上，比如捷达、桑塔纳、朗逸、高尔夫等。
Ea111发动机是大众在2005-2006年推出的一款1.4L排量，采用双增压直喷技术的发动机。并且已经成为大众很多车型的发动机。汽车的发动机作为汽车的核心部件，买车时需要对发动机的参数和动力性能进行测量。作为大众的御用车型，大众ea111发动机拥有可观的燃油和动力，成为大众品牌竞争力的先锋。
附:ea111发动机优缺点:
优点:ea111发动机采用正时链条作为传动介质，正时链条的使用寿命比较长，8-10万公里才需要更换；保证了传动的稳定性，机体的热负荷能力更强；技术相对成熟，故障率低，车主更省心。
缺点:链传动噪音大；油耗比ea211高，因为ea111的发动机机体是铁的。
其中，1.4升排量的发动机为涡轮增压发动机，最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为220N·m。1.6升排量的发动机为自然吸气发动机，最大马力为105匹，最大功率为77kw，最大扭矩为155N·m。
1.4升这款涡轮增压发动机的涡轮增压器和排气管都采用了集成式的设计，从而减轻零件的体积和重量，进一步降低了汽车的油耗，使其燃油经济性更高。而涡轮增压系统上的涡轮叶片也使用的是小尺寸型号，可以有效的缓解涡轮增压系统低速迟滞的问题。
1.6升这款自然吸气发动机采用了双顶置凸轮轴16气门结构，具有可变进气正时系统，在汽车行驶时更加平顺。
ea211 1.6l发动机有什么优缺点？
大众ea111发动机，
大众ea111发动机是大众集团生产的小排量发动机，有1.4升和1.6升两种排量。主要安装在一些紧凑型车上，如捷达、桑塔纳、朗逸、高尔夫等。
其中1.4升发动机为涡轮增压发动机，最大马力131匹，最大功率96kw，最大扭矩220Nm，1.6升发动机为自然吸气发动机，最大马力105匹，最大功率77kw，最大扭矩155Nm。
1.4升涡轮增压发动机的涡轮增压器和排气管基本采用一体化设计，会减少零部件的体积和重量，进一步降低车辆的油耗，使其燃油更加合理。涡轮增压系统上的涡轮叶片也采用小尺寸型号，可以有效缓解涡轮增压系统低速迟滞的问题。
1.6升自然吸气发动机采用双顶置凸轮轴16气门结构，并具有可变进气正时系统，使车辆行驶更加平顺。
截止到2019年9月，大众的ea111发动机已经全面停产，取而代之的是ea211发动机，无论是动力性能还是燃油合理性都有更好的表现症状。
ea211 1.6l发动机的优缺点：1、优点新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使耗油量和排放量大大降低；不踩油门时，有类似闭缸技术，切换时间0.1s。此外其曲轴重量轻了20%，连杆也轻了30%左右，连杆轴颈变成空心，活塞也变成平底，所有这一切措施都是为了减轻引擎的整备重量，以达到节能的效果。2、缺点比较耗机油，要多备一点机油；皮带传动，经常定时检查，定时更换，使用年限不能太久。大众ea211发动机对由于采用了闭缸技术，所以对燃油经济性方面自然是毋庸置疑的，但就动力而言，ea211 1.6L发动机最大的缺陷没有涡轮增压，那么在动力方面就会大打折，就拿新桑塔纳搭载的ea211发动机1.6L来说，其最大功率是81kW，扭矩155Nm，这样的动力只能满足一般的驾驶要求。扩展资料1、搭载ea211 1.6l发动机的汽车目前在国内的产品线中，全新明锐、奥迪A3、高尔夫7、斯柯达野帝、朗逸等大众旗下车型均搭载了ea211系列发动机。2、与ea211的对比ea211发动机进一步轻量化，跟ea211减轻了22公斤的重量。据大众官方透露，这减轻的22公斤能使燃油经济性提升20%。全铝材质的发动机带来燃油经济性是绝对的，但也因为刚性降低，在激烈驾驶的情况下，其稳定性和耐用性可能会不如铸铁发动机，不过这对于日常驾驶来说丝毫不成问题。此外其曲轴重量轻了20%，连杆也轻了30%左右，连杆轴颈变成空心，活塞也变成平底，所有这一切措施都是为了减轻引擎的整备重量，以达到节能的效果。ea211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。百度百科—ea211发动机 @2019
