涡轮叶片主要是镍基高温合金，制造方法是铸造，目前主要使用定向结晶或者单晶铸造。冷却孔分为铸造孔和加工孔（激光加工），表面工艺有很多，阳极化，陶瓷覆盖等。
你这个题目实在太大了点.....
电风扇的叶片旋转有风吧!也有一定的压力,只是很小,涡轮喷气发动机的压缩机叶片从前到后越来越短也越来越密,最前面的第一级压缩机叶片很长,但是只有十几片,最后一级压缩机叶片很短,但是有四十片还多,就这样越往后压力越大,压缩的空气温度也越高,最后一级压缩机叶片压缩后的空气温度要大于100度,然后进入燃烧室,压缩后的空气和煤油混合燃烧后产生密度更小,温度更高压力也更大的热空气,这些热空气要往后走,就带动燃烧室后面的涡轮叶片转动,涡轮叶片带动前面的压缩机叶片转动,所以涡轮叶片和每一级压缩机叶片是在一根轴上,转数也是一样的,方向也是一样的.当然还有导向器叶片在每一级压缩机叶片和涡轮叶片的前面,同压缩机叶片涡轮叶片的方向是相反的,导向器叶片是不转的.
