大众发动机带涡轮增压，所以有一定机油消耗，其实只要是带涡轮增压，都会有机油消耗。
大众销量高，所以反馈问题的也多，不过大众的质量是大家都认可的。技术成熟，耐用，保值。
由于大众车是涡轮增压缸内直喷，它的缸内压力很高，对燃油品质要求很挑剔，国内的燃油93号和97号达不到这么高的洁净度，所以从外相来看是烧机油严重了。
在欧洲同样的发动机就没有这个问题。这个问题是涡轮增压技术的原理性问题。
扩展资料：
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。?
Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。
台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日，国家质检总局通报：
大众汽车（中国）销售有限公司、一汽－大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地)。
2014年10月，一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
参考资料：
大众汽车百度百科
迈腾汽车烧机油怎么办？
一汽大众谭跃不烧机油。大众烧机油。那是以前。早期的二代EA888发动机确实烧机油，但是二代EA888发动机已经淘汰，谭跃的发动机是三代发动机，所以不存在烧机油的问题。
这里有一个知识点:多耗油和烧油是两回事。德国汽车将消耗更多的石油。
这是因为德系车的发动机在设计之初就倾向于让车有更好的加速性能和更好的操控性能，所以会消耗更多的机油。可以这样理解，一个方面突出了，另一个方面就相应成为短板。
至于为什么德系车的机油消耗量更多，因为篇幅限制，这里就不详细解释了。有兴趣的朋友可以自己去网上查资料。
截至2019年11月28日，谭跃最新款为2019款，官方指导价为18.59~31.39万元。在售车型共22款，分为国五和国六两个排放标准。
探索车辆定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4589x1860x1660mm，轴距为2731mm。座位数都是五个。
有两种驱动模式，一种是前轮驱动，一种是全时四驱。
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1、如果新车出现了该情况，在质量保修范围内应该找经销商和厂家解决问题。
2、更换发动机总成也是比较稳妥的解决方法，如气门导管、气门油封、PCV阀、活塞环等等这些都是因为造成烧机油的原因，一般的维修方法是找到故障部件进行更换。
3、如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见，可先进行缸压测试)，也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理。
1、迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。2013年6月26日，一汽-大众2013款迈腾正式上市，迈腾2013款车型以2012款为基础，在更多车型上应用ACC自适应巡航系统、轮胎压力监测系统等，并在旗舰型、至尊型装配带MDI-BOX高端导航系统。其中2.0T至尊型还装配水转印IMD桃木装饰方向盘，而1.8T领先型增加了黑色内饰。
2、迈腾烧机油的原因：
正赏磨损：是指车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。
非正常磨损：是指有产品质量有问题或使用不当造成的早期磨损。比如使用不合格的机油、在
保养周期内未及时更换机油滤清器和机油、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和未及时更换更换空气滤清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让发动机减少使用寿命造成早期磨损。
