排查电路故障：在生活中电路出故障了。我们要查找电路的故障，有一种很好的方法叫逐点排除法，
1、先检查电路中的电池，用好的小灯泡和导线检查电池有电没有，小灯泡亮，电池有电，小灯泡不亮，电池没有电。
2、检查小灯泡，用好的电池和导线检查小灯泡亮不亮3、小灯座的检查也可以用好的电池，灯泡和导线一起来检查。
还有一种方法叫替换法。
1、检查电池是否有电，可以将问题电池放到一组好电路中替换原有电池（好的电路就是电路检测器），小灯泡亮，就说明电池有电，小灯泡不亮，就说明电池没有电。
2、检查小灯泡就把问题小灯泡放到电路检测器中替换掉好灯泡，就知道小灯泡坏没有，也可以用同样的方法检查其它的电路元件是否坏了。
怎样判断电路故障
汽车电路故障检查方法
直观诊断法
汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。
断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
短路法
汽车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
试灯法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。
低压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁两种。所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。例如,我们要判断点火线圈至蓄电池一段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。例如,将传统点火系断电器连接线搭铁,如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
高压试火法
对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。具体方法是:取下点火线圈或火花塞的高压导线,将其对准火花塞或缸盖等,距离约5mm,然后接通起动开关,转动发动机,看其跳火情况。如果火花强烈,呈天蓝色,且跳火声较大,则表明点火系工作基本正常;反之,则说明点火系工作不正常。
怎么检测汽车电路故障问题
1判断电路故障、可用电流表串在线路中，如没示数就说明线路开路（断路），或烧保险，排除故障即可。2灯泡一般不存在短路，只有断路。3电压表无显示、可能是火线断路，或者没有电源，检查线头活接头。4电压表示数等于电压说明状态正常。
判断电路故障的方法是什么
检测汽车电路故障的方法有比较更换法、听音检查法、测试灯检查法和短路检查法。如果更换新传感器后，异常温度显示消失，则说明原传感器损坏；检查继电器好坏时，可以听继电器的声音；电线可用于短路起动机继电器的“电池”接线柱，并将其连接到“起动机”接线柱。如果起动机运行正常，说明起动机继电器损坏。
对于汽车线路故障检测方法:
1比较替换法
这是最死板的一条，就是用新的或者正在工作的配件替换怀疑有故障的零件，看看故障现象有没有改变或者解决。
2听音检查法
这是一种通过某些电气组件工作时(有时是瞬间)的声音状况进行故障检查的方法。如果有声音，说明继电器的控制电路没有问题，那就检查一下被控制电路的部分，可以缩短很多维修时间。
3测试灯检查方法
如今汽车上的电子设备越来越多，我们应该放弃以前的刮擦试验的检查方法，采用测试灯检查。
4短路检查方法
也就是说，电线是用来直接给电器供电的。如果起动机不转动，导线可以用来短路起动机继电器的“电池”接线柱，并将其与“起动机”接线柱连接。如果起动机运行正常，说明起动机继电器损坏。此外，这种方法也可以用来检查喇叭是否不响。
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如何判断汽车电路故障？
在生活过程中，电路出现一些故障是不能避免的事情。但是，当你家的电路出现了损坏的时候，最先要做的事情就是检查一下故障的具体部位。那么，判断电路故障的方法是什么呢？下面我们就一起来摸索答案吧！
1、拿万用表检测
其实如果你不知道电路哪里出现了损坏的话，就可以去商场购买一个万用表进行检测。据了解，不管是电子电路的三极管，还是线路的电阻值、直流时的工作情况等等，万用表都能够快速的检测出。一般情况下，我们只要看看你所检查的数值是不是与平常一样就可以了。
2、直接观察
当你家的电路出现了问题的时候，如果没有万用表的话就可以使用直接观察的方法。一般情况下，你只需用眼睛看看电路哪里出现了异常就可以了。
3、对比方法
其实使用对比的方法来排除电路发生故障的部位也是非常有效的方法。这种方法主要是利用正常工作状态的电路和好像有故障的电路进行比较。然后看看这二者之间有没有出现参数比较大的值。最后只要判断一下这个部位出现故障的原因，然后确定故障的具体部位就行了。
4、信号寻迹法
如果电路特别复杂的话，就可以在输入端接信号，接着再拿示波器从前面到后面比较波形，再看看数值变化的情况。最后就可以得出到底是哪一个部位出现了问题了。
编辑总结：判断电路故障的方法是：拿万用表检测：只要看看你所检查的数值是不是与平常一样就可以了；直接观察：只需用眼睛看看电路哪里出现了异常就可以了；对比方法：利用正常工作状态的电路和好像有故障的电路进行比较；信号寻迹法：拿示波器从前面到后面比较波形，再看看数值变化的情况。
对于汽车线路故障检测方法：
1、比较换件法
这个是最死板的，即用新的bai或工作良好的配件，替代怀疑有故障的部件，察看故障现象是否发生变化或解决。
就好比在汽车上冷却液温度指示异常，又刚好没有诊断电脑，怀疑是水温传感器的问题时，我们就可用此方法。若换上新的传感器后，温度显示异常的现象消失，说明原传感器损坏。这种方法虽然简单，但需要有新或好的配件替代。
2、听声音检查法
就是通过某些电器总成件工作时（有时是瞬间）的声响状况，进行故障检查的方法。就好比，我们在检查继电器好坏时，可以听继电器的声音。如果有声音，说明继电器的控制线路没有问题。则时我们则去检查被控制的线路部分，这样可以给我们缩短很多的维修时间。
3、试灯检查法
现在的汽车上电子设备越来越多，我们应放弃以前的刮火试验的检查方法，采用试灯检查。
如电控风扇发生故障，对热敏开关进行检查时，可将试灯一端接通电源端子，另一端搭铁，试灯亮，说明电源正常，故障可能在热敏开关或风扇继电器等，若试灯不亮，则应检查风扇控制电路、保险装置等。试灯检查适用于各种电器设备和控制电路的电源检查。
4、短路检查法
即用导线直接给用电器供电。如起动机不转，可用导线短路起动机继电器的“电池”接柱，与“起动机”接柱，若起动机运转正常，说明起动机继电器损坏。另外，喇叭不响也可用此法检查。
5、逐段检查法：
汽车的某些较长的电路发生故障，可分几段（结合“试灯检查”的方法）检查，找出故障段。
6、触摸检查法：
用手触摸电器或电路接触部位，通过感受温度的不同来检查故障的方法。如起动机运转无力时，可用手触摸蓄电池接线部位的温度，温度若很高，说明接触不良。还有，用手触摸火花塞瓷体（发动机工作10min左右熄火），温度较低的火花塞工作不良。
