沃德十佳一直被认为是世界发动机的技术风向标和缩影，测评结果在行业内具有权威性。历年沃德的十大发动机包括大排量自吸、小排量增压、混合动力和电动。让我们来看看这几款世界十大发动机(2017-2020)。它们是什么？
沃德2020年十大发动机
1福特23升涡轮增压直列四缸汽油发动机
2通用62L自然吸气V型8缸汽油发动机
3通用30升涡轮增压直列六缸柴油发动机
4FCA36L自然吸气V型6缸发动机+48V轻混系统
5宝马30升涡轮增压直列六缸汽油发动机
6戴姆勒的30升涡轮增压直列6缸汽油发动机+48V轻混系统
7本田20升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混合动力系统
8现代16升涡轮增压直列4缸汽油发动机
9日产20升直列四缸发动机
10现代150千瓦纯电动系统
沃德2019年十大发动机
1宝马30T直列六缸发动机宝马M340i
2戴姆勒30T直列六缸发动机+48V轻混奔驰GLE450
3福特50自然吸气V8发动机福特野马GT
4福特30 TDOHC V6柴油发动机福特-150
5克莱斯勒36LDOHCV6发动机道奇Ram1500
6日产20VC-TURBO可变压缩比发动机菲尼迪QX50
7丰田20L自吸+双电机混动(双引擎)雷克萨斯250h
8本田20L阿特金森循环自吸DOHC iVTEC发动机本田雅阁混动版
9现代16T直列四缸汽油机第十代现代奏鸣曲
10现代120千瓦燃料电池电力系统现代Nexo
沃德2018年度十大发动机
1丰田25L混动发动机丰田凯美瑞混动版
2本田20T VTEC涡轮增压发动机本田思域type-r
3本田的130 kW燃料电池/电力推进系统本田清晰
4起亚33T V6涡轮发动机 起亚Stinger GT
5捷豹20T涡轮增压发动机捷豹XF
6英国菲尼迪30T涡轮V6发动机 英菲尼迪q50
7福特50L V8发动机福特野马GT
8福特27T双涡轮增压V6发动机福特-150
9克莱斯勒36升V6发动机+双电机插电式混动系统 克莱斯勒Pacifica 混合动力版
10雪佛兰150kW电力推进系统雪佛兰Bolt EV
沃德2017年十大发动机
1宝马30L涡轮增压直列六缸发动机宝马M240i
2奔驰20T直列四缸发动机梅赛德斯C300
3雪佛兰15L四缸+双电机混动系统雪佛兰沃蓝达
4福特23T涡轮增压四缸发动机标准英语
5本田20L四缸+双电机混动系统本田雅阁混动版
6现代14T直列四缸汽油机现代伊兰特
7英国菲尼迪30T涡轮V6发动机英菲尼迪q50
8马自达25T直列四缸发动机马自达CX5海外版
9沃尔沃20T双涡轮直列四缸发动机沃尔沃S60 Polestar
10克莱斯勒36升V6发动机+双电机插电式混动系统克莱斯勒 Pacifica 混合动力版
@2019
2020年度中国十佳动力公布，国产发动机全面爆发？
作为汽车“心脏”的发动机，它内部所蕴含的技术很是能体现该车企的实力。而如果一款发动机屡次在一些含金量高的发动机评选大赛中获得奖项，那么无疑这款发动机的技术是得到充分的肯定。
而我国的“中国心”年度十佳发动机评选无疑有着高含金量的，它与“沃德十佳发动机”、“国际年度发动机”并称三大发动机评选。
而2020年度“中国心”年度十佳发动机名单在日前正式公布，让我们一起看一下究竟都是那些发动机获奖。
根据名单我们发现，本次获得称号的10款发动机，其中有8款发动机属于自主品牌，两款发动机属于合资品牌。那么他们都是凭什么获胜的呢？
一汽红旗－15T汽油机
这款发动机作为一汽自主研发的第三代发动机，汇聚了多种先进技术，在各技术的加持下压缩比高达115:1，燃烧热效率能达到3906%，如此高的燃烧效率已经向以此出名的丰田接近，综合油耗在80L/100km左右，经济性还行。
领克汽车－15TD MHEV系统
领克搭载的这款发动机采用多项目前发动机最为优秀的技术，如缸内直喷、缸盖集成排气歧管、燃油喷射系统等。值得一提的是，该发动机较轻，重量只有1132kg，但是扭矩以及功率的表现还算不错。
东风－DFMC15TDR
这是一款15L发动机，在平台化、模块化下，集多种先进技术于一身，融合了多种技术，实现高动力性以及低排放。
最大输出功率150千瓦，最大扭矩320牛米；热效率达到4107%。
弗迪动力－骁云15Ti高功发动机
这款发动机，主要应用在比亚迪上，该发动机使用了多项技术，而且还对发动机进行全铝轻量化，这些技术让发动机的高性能和燃油经济性得以兼顾。这款发动机最大输出功率136千瓦、最大扭矩288牛米。综合油耗70L/100km。
上汽名爵－MEGATECH 15T高功率发动机
这款发动机属于上汽和通用共同研发的蓝芯系列的一员，采用了全铝机身设计，集成众多主流技术，众多技术下兼顾了油耗等综合性能。这款15T发动机的最大功率133千瓦，最大扭矩285牛米。
长安－蓝鲸NE15T高压直喷发动机
这款发动机在长安NE发动机平台下研发生产，除了采用长安自创的AGILE敏捷高效燃烧系统，还应用了多种先进发动机技术。众多技术的加持下，使得它的最大功率达到132千瓦，最大扭矩300牛米。
广汽本田－15L第三代i-MMD双电机混合动力系统
这款发动机内采用了本田首次使用的阿特金森循环技术，该发动机匹配i-MMD双电机驱动系统，综合输出可达113千瓦，综合油耗50L/100km左右，热效率最高能达405%。
上汽通用－第八代 Ecotec 20T可变缸涡轮增压发动机
这款发动机是在全新模块化架构下开发而成，具备四缸高性能、经济以及两缸经济共三种模式，169千瓦的最大功率，350牛米的最大扭矩，高性能、低能耗、低油耗是这款发动机的优势。
长城－GW4N20 20TGDI汽油机
这款发动机作为长城独立自主研发的全新一代发动机，在采用多种技术后，与普通发动机相比，燃烧室和进气道优化了设计，压缩比达12:1，燃烧热效率达383%，最大功率180千瓦、最大扭矩385牛米。
上汽大通－20T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机
这款发动机作为唯一上榜的柴油发动机，在一系列技术的辅助下，最大功率160千瓦，最大扭矩480牛米，动力性能还算不错。
以上十款发动机，无疑是得到大家的认可，你选购的汽车有搭载其中一款发动机吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自2006年创办以来，中国心十佳发动机评选已经连续举办了15年，由《汽车与运动》杂志组织创建，主要考核在国内在售车型中发动机的动力性能参数、技术先进性、市场表现、节能减排、动态测试这五大体系。2020年的评选在前不久也已经结束，榜单已经对外公布，今年的排行榜中，又有一些喜人的小进步。评选出来的10款获奖发动机名单中，有8款均来自于自主车企，比起2019年又多了一个名额，国产似乎迎来了全面爆发。
不过细心的消费者可能也能够发现，榜单中发动机大多为小排量，15升的就占了7款，另外3款则为20升排量。其实主要还是跟中国汽车的用车环境与政策有关，倡导小排量动力，所以榜单中很难像美国的沃德十佳发动机一样出现大排量发动机，再者，大排量车型在国内市场本来就极为稀缺。
这8款国产发动机分别来自于一汽红旗H5 15T、领克06 15TD MHEV、 东风风神AX7 15T 、比亚迪宋PLUS骁云15Ti高功率发动机、第三代MG6 15T、长安UNI-T蓝鲸NE15T、哈弗大狗/第三代H6 20T汽油以及唯一的一款柴油发动机上汽大通D90 Pro 20T。
但是对于这8款国产发动机，其实网上的争议还是比较大的。比如说东风风神AX7 15T获奖的发动机代号C15TDR，查阅到目前AX7全系车型上面搭载的15T均为代号A15T的机型，而C15TDR机头在9月份才正式公布，但目前尚未应用到AX7量产车型上面去。虽然4107%的热效率、125KW最大功率、260牛米峰值扭矩这些数据确实比较诱人，但是量产后的实质表现究竟如何，没有市场数据支撑，目前谁也无法评判。
不过也有实至名归的，技术、性能参数、经济性、市场表现都非常不错。比如宋PLUS上面那台骁云15Ti高功率发动机，最大功率136KW，峰值扭矩288牛米，横向对比国内同排量机型，宋PLUS这台妥妥地排在前头。38%的热效率、使用了博世350Bar缸内直喷系统、双流道涡轮增压器等先进技术，在宋PLUS上面可实现69L的百公里综合油耗。且自宋PLUS推出以来，整个宋系列的销量也是明显上升，在刚过去的11月份甚至达到了21万辆，排名整个SUV销量榜的第四，可见市场对其的认可。
长安UNI-T蓝鲸NE15T、领克06的15TD MHEV同样也真正做到了“言行合一”，参数漂亮，市场销量也很喜人。UNI-T上面的这台15T拥有180匹马力、300牛米扭矩，到11月止已连续5个月单月数据破万。而领克06作为价格不算低的国产高端车，上市时间并不长，但现在已然是家族里面的主要销量担当，虽然是三缸但是177匹马力、255牛米扭矩的数据很亮眼，59L油耗也非常经济。
至于第三代哈弗H6与哈弗大狗上面的20T，也是长城今年的重磅发动机， 最大马力204匹，最大扭矩320N·m，热效率达382%，拥有6大硬核技术、高效低能耗，很快也将正式推入市场。相信长城的实力与推动力，这两款车型在未来的表现必定不会差。
确实这些年经过自主车企的努力打拼，在核心领域确实有了很大的进步。而作为国内唯一汽车动力系统的评选机构，一定程度上它也确实见证了中国汽车产业在核心发动机技术上的跨越式发展，对于中国消费者购车具有一定参考意义。但是同时也换个角度，毕竟是人为评选，是否全信，自己心里有杆秤就行了
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