不会影响缺缸。
传氧感知坏了最多是油耗高点。
氧传感器故障一般会亮灯，发动机会抖动，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，可以用故障诊断仪检测一下电压，一般在0.1-1伏之间不断变化，变化次数10秒超过8次，如果电压在0.1-0.5伏之间变化，说明混合气过稀，如果在0.5-1伏之间变化，说明混合气过浓，如果在0.4-0.5之间不动，说明氧传感器损坏。
宝马120408是氧传感器故障。用故障诊断仪测一下电压电压如果在0.4--0.5之间不动说明传感器损坏必须及时更换。更多介绍如下：1、作用：氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用一旦氧传感器及其连接线路出现故障不但会使排放超标还会使发动机工况恶化导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。2、位置：氧传感器通常有两个位于排气歧管处的为前氧后氧则位于三元催化后面。前氧用于调节混合气浓度而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。
