汽车机油为什么会变少

汽车机油的主要作用就是给发动机起润滑作用的，另外还有防腐蚀、防锈、降温等作用。烧机油是车辆中常见的一种故障，直接带来的影响就是机油变少。另外，机油变少还有其他的原因，如果你也有这个疑问，一起来了解下吧。

检查发动机有没有遗漏的地方，气门室盖垫是比较容易漏的地方。还有这种情况是短时间内出现的还是一直有，如果短时间内出现您是不是保养过后发现的，如果是检查油底螺丝是否拧紧，检查机油滤芯是否拧紧，如果处于正常情况就看看发动机的其他部件，及时更换就好了。

一个人在驾驶室内加油门一个看排气管是否随着油门的大小一直冒蓝烟，如果有那就是汽车存在烧机油的情况，那就是发动机内部的问题，比如气门油封老化，缸垫串通，瓦片磨损之类的很多，这个中情况随着公里数的增加机油减少。

检测涡轮增压，涡轮增压的内部进气轴是否有偏磨的情况，拆解涡轮增压下来拿手摇动内部进气轴是否有能摇动，如果能来回摇动应该就是磨轮增压坏了。建议找专业的检查否则区分不出到底是涡轮增压烧机油还是发动机烧机油。

一般烧机油有两个表现：一是有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状；二是车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。

汽车需要用到的各种油类中，除了燃油以外，其他的都不会存在严重挥发现象。

机油和柴油、汽油都是石油中提炼出来的，相比较而言，物理和化学特性都相对较稳定，不会像汽油那样容易挥发，机油在使用中会发生损耗，机油消耗量小于每1000公里1升，这个是属于合格范围内的。

不过机油具有吸水性，机油一旦与水结合，会发生乳化现象，对车辆会造成一定的伤害。

在日常保存中，未开封的机油保质期在3—5年，已经开封未使用完的机油保质期在一年左右。

发动机没机油了，那么各个零部件表面都不会形成油膜，这个时候存在相互摩擦的零部件就会产生硬磨损，因为无论多么高精度的加工技术，零部件表面依然做不到真正意义上的平滑，所以必然存在滑动摩擦（刚体表面接触、不存在纯滚动），而摩擦就会产生大量的热。结合发动机的实际转速，所以干磨状态下的发动机挺不了多久，机油的核心意义就是润滑（其余的都是附加作用），当机械失去润滑运行，离报废就不远了。机油当然还有清洁、降温、密封等用处，但这些对比润滑来说是微不足道的。

机油会越用越少吗？

车的机油变少原因：1、发动机的涡轮系统出现损坏，会消耗大量的机油。2、发动机的缸缸垫出现了故障。3、发动机的活塞环损坏。4、油底壳出现了磕碰导致机油泄漏，机油缺少是严重问题，不及时维修会导致发动机报废。以下是关于预防措施的相关介绍：1、使用高品质机油，机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。2、注意燃油油路的清洁，燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。

机油会越用越少么？

机油会越用越少无论摩托车或者汽车发动机的机油使用过程中有少量耗损正常以下是关于机油的介绍：1、简介：机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。2、使用：机油是内燃机中使用的润滑剂为汽车、摩托车、割草机、内燃机发电机和许多其他机器提供动力。3、性能：大多数机油都是由原油中较重、较粘的石油烃基基础油制成并添加助剂以改善某些性能。大部分典型的机油主要由每个分子含18至34个碳原子的碳氢化合物组成。

汽车长时间不保养机油会少吗 汽车长期不保养要不要换机油

会越用越少，其原因有：

1、正常润滑损失

机油本身的作用就是给气缸和活塞环做润滑的，因为它们之间是过度配合，会产生很大的摩擦力，如果没有润滑，发动机运动时会拉伤，与此同时，每次润滑的时候，间隙中的机油总会有少量的进入到燃烧室中，所以机油会越用越少。

2、机油蒸发

发动机在工作的时候，会产生高温散发大量的热量，机油距离燃烧室很近，由于受热，机油会出现蒸发现象，导致机油越用越少。

3、密封问题

车辆因为橡胶老化，螺丝松动等问题，密封性受到影响，机油从缝隙中流失，导致机油越用越少。

扩展资料：

润滑油作用：

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

常开的汽车都是要定期进行保养的，这点不用多说。但如果汽车长时间停放，就算不保养，机油也还是要换的，因为会变少。具体来了解下是为什么吧。

长期不保养的车辆，机油会减少。

机油在发动机内承担润滑、清洁、密封、防锈等功能。在发动机工作过程中，由于发动机温度高，一部分机油蒸发，通过通风管，进入气缸内燃烧，一部分润滑活塞环，残留在缸壁，在汽油爆燃时也燃烧掉了。

所以，发动机工作过程是要消耗机油的，一般5000公里消耗02~05升机油，根据发动机设计制造工艺，发动机工况，发动机的寿命不同，消耗不同。

要换。

车辆长期未保养不更换机油，机油会减少还可能产生油泥会导致发动机异常磨损，甚至损坏。

当超过了车辆保养周期太长时间未保养更换机油，发动机润滑油的品质会逐渐下降，机油的润滑，清洁，散热等效果明显变差；启动发动机时零部件摩擦力增大，噪音也会大很多，如机油变质产生油泥后、严重时会堵塞发动机润滑系统油道，造成拉缸、抱瓦等后果。

发动机润滑油在一个保养周期内本身有一定的消耗，如长期不保养发动机润滑系统油泥很严重时，处理的方法是需要把发动机零部件拆出来清洗以及更换修理包和一些零部件，不过费用就不便宜啦！我们购买车辆是用来改善生活质量，所以尽量按照用户手册要求指引定期检查保养，车辆才能更好的为我们服务。

第一，电瓶的保养，每5~7天发动汽车，给电瓶补电，不能让电瓶亏电。

第二，轮胎的保养，长时间停放的车辆，应该把轮胎包起来并且架空，减少风化老化。

第三，应给车身穿上外衣，减少尘土风雨等对漆面侵蚀，另外给容易生锈的部件涂油保护。