P1516故障码，适用于现代，意思是怠速空气控制(IAC)阀，线圈2 - 信号故障(Idle Air Control Valve， Coil 2 - Signal Malfunction)。
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背景知识：怠速空气控制(IAC)阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。
每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行故障代码清除时，务必要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二点，或许会造成正常功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。
特有故障代码 故障说明 P1140 发动机负荷监控(空气流量(MAF)传感器/ 节气门位置(TP)传感器) - 难以置信的信号 P1308 加速器传感器电路 - 低 P1169 加热氧传感器2，第2排，加热器控制 - 电路故障 P1147 加速踏板位置(APP)传感器1 - 电路故障 P1155 电子节气门系统 - 故障 P1115 发动机冷却液温度(ECT)传感器电路 - 间歇性高输入 P1529 变速器控制模块 - 通信 P1168 加热氧传感器2，第1排，加热器控制 - 电路故障 P1106 歧管绝对压力(MAP)传感器 - 间歇性高输入 P1192 电子节气门系统 - 跛行回家阀开 查看全部结果 故障代码P0开头 故障说明 P0679 气缸9电热塞电路/开路 P0763 换档电磁阀C电子问题 P0C17 驱动电机A位置传感器没有学会 P0063 热氧传感器加热器控制电路低 (第2排，传感器3) P0864 变速器控制模块(TCU)通信电路范围/性能 P002A B 凸轮轴形面控制电路开路 (第1排) P0AD8 混合动力电池组空气流量阀A控制电路高 P0551 动力转向压力传感器/开关电路范围/性能 P023C 增压空气冷却器冷却液泵控制电路高 P0A1E 起动机/发电机控制模块 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1633 不失效存储器(KAM)电源供应 - 电压过低 P1283 喷油器空气控制阀/电磁阀- 电路故障 P1552 电力负荷传感器 - 电路高 P1747 变速器液压力控制电磁阀 - 电路故障 P1115 外围空气温度传感器 - 电路故障 P1784 变速器机械故障 - 1档和倒档 P151C 怠速控制 - 超出上限 P1556 空调压缩机 - 信号低 P1203 喷油器，气缸3 - 短路/开路 P1512 进气歧管空气控制系统，第1排 - 阀卡住在关闭 查看全部结果 故障代码P2开头 故障说明 P27A0 四轮驱动(4WD)档位信号电路高 P2638 扭矩管理反馈信号A范围/性能 P2797 辅助变速器液泵性能 P2245 氧传感器参考电压电路低 (第1排传感器 1) P2732 变速器液压力控制电磁阀F性能或卡在关的位置 P2161 车速传感器(VSS)B电路间歇/错误 P2A00 氧传感器电路范围/性能 (第1排，传感器 1) P2453 柴油机微粒过滤器(DPF)压力传感器A电路范围/性能 P2296 燃油压力调节器2控制电路高
