雅阁车底盘比较低，装上护板还是非常有必要的。不要为了省那几百块大洋万一哪天托烂了机油箱就掉泪去吧。2，你是说哪个镀膜？太阳膜？漆膜？要是漆膜的话这个视个人口袋里的银子多少而定，镀了亮点（新车看不出来），不镀也是那样，勤打打蜡就行了。太阳膜的话你要是夏天不怕晒黑和紫外线就别装。3，你车上没有平均油耗显示吗？给你说个最笨的法，加一满箱油，看看能跑多少公里，然后自己用计算机算。4，看来你是个新手，冬天早晨第一次打着车的时候应该热车一分钟左右，然后车在外面连续停3个小时左右的时候再次打火也需要热车，不然车开开起来一冲一冲的，最重要的是损坏发动机，因为机油这个时候是沉淀的状态，比较稠，汽油也燃烧不充分，产生的积碳非常严重。底盘装甲不用弄，底盘装甲就是一层漆面，疙疙瘩瘩的那种，原车都有，不信呢可以把车托起来看看。我说的是发动机下护板。封塑要是有条件的话可以做，这个是没什么坏处的。具体什么牌子的护板好我也说不上来，还有那不是塑料的，那是树脂的，我建议你装金属的那种，金属的比较硬，万一托到砖头石头上的话可以保护机油箱，就是托过之后容易变形，但是变形也在可以忍受的范围之内。相比较，树脂的好处就是轻那么一点，可能会省点油，托过之后变形也不是太严重，但是要是托到比较硬的东西上面，它有烂的可能。希望对你有帮助。
理论上是百利无一害的.但是,考虑到是否合符设计的话.这个只有工程师才能判断了.
我的建议是最好装一个底板.因为,排除设计在外的原因.装个底板最起码可以保护到发动机及变速箱.你看看很多德国车都是有底板的.不过,现在也偷工减料改用塑料件了.这就证明底板对发动机保护的重要性.日系车大多没有的原因就是节省成本.而不是有些人说的,本身车身低,加底板就更低,更容易刮底盘.这都是没底板的车主对有底盘的车主羡慕而想出来的借口而已.
反正,我是这样认为的.一块底板不会影响发动机散热的.在中国的道路行驶还是装块底板吧.路太烂了.
相信我,只有听说没有装底板的车被蹭坏.却没听过装了底板的车会蹭坏的.而且铝合金的底板也不贵,不要在4S店买,或改装店买,很坑人的,网上有卖的,大概也就200-300块.再外面叫人装人工也就50块.重量铝合金的也不是很重.起码没你一个备胎的轮毂重.
