扩缸是增加缸体排量，功率会有一定提升，但具体提升多少还要看调校方向、技术能力和成本。
一般民用发动机的调校要顾及的参数很多，比如排放、油耗、寿命、低扭等等。如果进行了扩缸，缸壁会变薄，机体寿命会降低，零部件之间的平衡就被打破了，类似于CPU超频。为了尽量保证稳定运行，必须压制功率的提升幅度，并辅以零部件强化。
比如一台2.3扩缸成2.5，理论上功率和原生的2.5一样，但因为缸壁变薄，不做调整的话寿命和稳定性都是问题，很容易爆缸，结果经过一番调校，最终功率就比原生2.5要低。
当然，如果不管排放、寿命等等因素，只要功率的话，理论上可以提升不少，尤其是铸铁缸体。极端点的例子就是国外爆改的EVO，原厂2.0T有280匹，经过扩缸等改装后可以上500匹，甚至1100匹，但是坚持不了多久。
