2006年3月26日
上调汽油出厂价格每吨300元；
上调柴油出厂价格每吨200元；
上调航空煤油出厂价每吨300元；
2005年7月23日
上调汽油出厂价格每吨300元；
上调柴油出厂价格每吨250元；
上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005年6月25日
上调汽油出厂价格每吨200元；
上调柴油出厂价格每吨150元；
上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005年5月23日
降低汽油出厂价格每吨150元；
2005年5月10日
上调柴油出厂价格每吨150元；
2005年3月23日
上调汽油出厂价格每吨300元
从上面历次调价的时间价格来看2005年3.23日是第一次调价，当日的北海布兰特原油期货收盘价为53.41美元。今天2007.1.18日的收盘价为51.55元。现在地方炼油厂的－10柴油报价为5050元，你说该下多少？呵呵，可以这样推断，下跌空间大大的，估计春节后会下跌的比较厉害，而并非春节后上涨。GUOWENHAO
柴油机的马力，和汽油机的马力一样吗？有什么区别
柴油和汽油的价格是差不多但是柴油车要比汽油车同样的容量跑的里程是不一样的，比如捷达的轿车，汽油车要百公里7-8个油，而柴油车只需4-5升就足够了，而且马力要比汽油的足爬坡和告诉能力强，加速也强!
同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些，主要因为柴油发动机的制造工艺要求高，如材质的选用，技术参数的严格性等等，所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。此外，柴油发动机还配有高压泵等附属总成设备，所以更加大了发动机的成本。
扩展资料：
主要分类
柴油分为轻柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点范围约350-410℃)两大类
柴油按凝点分级，轻柴油有10，5，0，-10，-20，-30，-50七个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。
轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。
柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃-----5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃-----14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃-----29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
参考资料：
柴油机的马力和汽油机的马力在物理概念上是一样的，都是用来表示发动机输出功率的单位。马力是一种衡量发动机输出能力的指标，表示发动机在单位时间内所能执行的功率。
然而，柴油机和汽油机在内燃原理、燃料类型和工作过程等方面存在一些区别，导致柴油机的马力和汽油机的马力表现出不同的特点。以下是柴油机和汽油机之间的几个主要区别：
1. 燃料类型：柴油机使用柴油作为燃料，而汽油机使用汽油作为燃料。柴油的燃烧特性和热值高于汽油，这使得柴油机可以在相同排量下产生更高的功率。
2. 燃烧方式：柴油机采用压燃式燃烧，也称为压燃式发动机，其燃料是在高压缸内通过压缩而点燃的。汽油机采用火花点火式燃烧，其燃料是通过火花塞点火而燃烧的。压燃式燃烧方式使得柴油机能够实现更高的压缩比，更充分的燃烧，产生更大的动力输出。
3. 动力特点：柴油机通常具有较高的扭矩和较低的转速，这使得它们在低转速下能够提供更大的牵引力，适用于重载或高扭矩需求的场景。而汽油机通常具有较高的转速和较低的扭矩，适用于高速运动或高转速需求的场景。
需要注意的是，马力只是发动机输出能力的一种指标，具体表现还受到发动机设计、缸数、排量以及机械传动系统等因素的影响。因此，在同样的排量下，柴油机的马力通常会稍高于汽油机，但具体取决于发动机的设计和调校。
