肯定是抽要好了，其一，不用拧放油螺丝，少了机油渗漏的顾虑；其二，抽油软管能伸到底壳最深部，而放油口因为结构的关系，底部的油是放不掉的；其三，一个放油螺丝12元吧，省下20个螺丝钱，你可以白换一次油了。
大众途观第二次保养机油可以用抽方法，不用放底下出可以吗
一般重力放油法，放到最后还是有少量旧机油残留的。
如果车型合适，抽油法操作得当，抽油管能伸到最底部的话，是可以把这些底油也抽出来的。
问题来了，残留这些底油有什么坏处吗？我们真的需要抽这么干净吗？
事实上，用抽油法也不能把发动机的机油彻底抽空，油道、涡轮、油冷这些机构里有比油底壳更多的机油残留，当年也有人追求“彻底清空”，放完油后，再用高压气吹加油口，或者再点火轰几脚油门运行一阵子，会有不少机油流出来，机油量比油底壳放不出来的底油还要多。
然而，为了清空那些底油，反而更伤发动机了。高压气含水量高，将水分吹进曲轴箱倒是会真的伤发动机，没机油的情况运行发动机也会加大发动机磨损。
发动机本身的设计默认就是采用重力放油的方法，是允许旧机油残留的，机油换得更干净也不会带来什么明显的好处。没有必要为了多抽那一点儿底油而去用麻烦的抽油法。
另外抽油法存在两个风险：
1、不是所有车都适合抽油法，有些发动机机油尺孔（抽油孔）不能直通油底壳最低处，有些发动机的内部不平滑，一旦卡死抽油管，就会升级为拆卸油底壳的大工程。
2、抽油法操作不当抽不干净，残留的机油比放油法更多。（靠谱的方法是量抽出来的总油量是否和加进去的差不多或者更多，又或者抽油后再拧开放油螺丝看看能不能放出油来）。
总的来说，抽油法对保养技师的技术要求更高，风险更高，但带来的好处并不明显。而放油法只要放油时间足够，别暴力操作拧坏放油螺丝，一般都会比抽油法更稳妥些。
抽油法虽然不是主流换油方法，但比较适合：
自己DIY换油，没有举升机的情况用抽油法会比较方便。
我是19款奇骏，去保养4儿子总推荐我做一个抽空机油的服务，说是可以把残留机油放干净，需要做吗？
可以的。因为放机油的油口并不在机油底壳的最下端，所以多数车抽油要比放的干净。我曾经在淘宝网有个叫润车之家的店铺买了抽机油工具，才几十块钱，实惠好用。你可以买来自己做保养，比去4S店省钱省狠了。
发动机机油怎么放干净？放机油最干净的方法。
你说的这个抽空机油的话，他们保养的时候本来就应该做这个的。保养最重要的就是更换机油，更换机油的话就需要把旧的机油排放干净。有的车型的话4s是用这个抽机油的把它抽出来，但是大多数的都是直接从发动机的放油螺栓来放。这个放油螺栓，这里放油的话，虽然说有残留的机油，但是这个是无法避免的，只要你每到保养的时候按时去保养就不会有问题。他的这个服务的话也是无法把全部的残留机油放干净的。所以说没必要去做这个。只是放机油的时候要多放一定的时间，等机油完全没有流出来了再加入新机油。不要赶时间，机油都还没有放完，直接就把螺丝给装上了。
你好根据你的描述，第一步：运转发动机，让其达到需要的工作温度。
第二步：在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓，这时车主要小心不要接触到热油并让机油多滴一段时间。
第三步：将盛油的容器移到油滤下方，戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，在轻轻的将其拧下。
第四步：根据用户使用手册选择适合自己爱车的机油滤芯。
第五步：将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上。如果滤芯安装位置是垂直的，那么车主可以在滤芯中倒入一些新机油，能使下次发动机起动时减少干磨。
第六步：最后一步就是将新机油到入油底壳，这个车主可以参照用户使用手册的介绍。使用漏斗能有效的防止将机油倒在发动机外部。新机油倒入完毕后，需要检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，就轻轻放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。将废机油和滤芯进行安全处理。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！
