活塞式发动机容量是指汽缸工作容积。根据查询相关公开信息显示：活塞式发动机容量是指汽缸工作容积，活塞式发动机的工作总容积就是发动机的排量，活塞式发动机活塞上下止点间所包括的气缸容积称为汽缸工作容积。
车辆1.4L是汽车的排量的数值为1.4。
排量，简单来说就是发动机气缸的总容积，活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量;如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升(L)来表示。
车主们都从表面上把排量与动力、油耗划等号，但排量到底代表了什么很多人并不知道，想要真正了解排量与油耗的关系，首先要对排量有一个最基本的正确认识和了解。
因为更大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。
与此同时，除了气缸容积(排量)以外，影响油耗/动力的因素还有轮胎、风阻控制、车重、传动系统、有无增压系统这4个主要条件，所以说单一看排量来判断一台车的油耗、动力虽然有道理，但绝对不准确。
扩展资料：
汽车排量与油耗的关系：
一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。
人民网-小排量的车不一定比大排量车省油
百度百科-排量
