是的，636就是6r，不过是13款后的变款，排量从599cc提升到了636cc，性能大幅度提升，日本600cc跑车中的王者，13款以前的是599cc，性能并不比其他三厂的600cc跑车强多少，都差不多，很多人会把6r年代排量混淆，以为6r都是636cc，其实只是13年后的是。
具体如下：
1、简介
川崎重工业株式会社(TYO: 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。
2、摩托车
川崎重工业株式会社，在日本摩托车生产公司中，其摩托车数量和产值名列第四。原川崎公司是一家造船厂，第二次世界大战后进入摩托车行业，开始是以制造川崎发动机为主，供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制造的摩托车是"明发80"型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制造了"明发125"型摩托车。在当时激烈的竞争中，明发公司由于规模和能力上的限制，最终被有实力的川崎公司收购，因为它当时还在与老铺目制作所进行业务合作，所以直至1964年才完全归川崎公司所川崎摩托车 H2R有。
3、发展历史
川崎重工起家于日本明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身，至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。 川崎公司成立后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工株式会社。二战期间该公司为日本军队提供了"飞燕"战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备，还建造了著名的"榛名"号战列舰和"加贺"号航母。二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水平。1985年2月22日，四方机车车辆工厂与日本国川崎重工业株式会社兵库工厂缔结友好工厂签约仪式在日本举行。
08川崎6R 发动机底部有油是漏油吗
在川崎主要输出产地印度尼西亚，新款总是能快人一步发布上市，除了首发ZX-25R之外，老牌四缸天王ZX-6R也率先迎来了2021款。这次更新的为赛道元素的KRT（Kawasaki?Racing?Team?川崎WSBK工厂车队）版花，2021款使用了全新的配色方案，在川崎标签绿的基础上，使用了白色的下导流罩和红色拉花，看上去更加年轻运动化。
下图为现售2020款ZX-6R。
下图为川崎发布的2012-2020?WSBK厂队赛车集合，可以看出新款ZX-6R与“战神大牛”同本同源。以及国内刚刚更新的2021款Ninja4000。
然而ZX-6R的名气并不是靠版花获得的，动力来自一台排量636cc，直列四缸，水冷16气门发动机，最大功率95.4kw约130匹，而RAM-Air空气冲压开启后，最大功率再次提升到100kw约136匹。它也是目前国内唯一能买到的日系四大家600cc中量级四缸车型。
配置方面虽然快要被家族小弟的ZX-25R追平了，但是可调动力模式、双向快速换挡、牵引控制、铝合金双翼梁车架和后摇臂，普利司通轮胎、多功能液晶仪表都是符合ZX-6R身份和定位的。
虽然国内市场ZX-6R暂时还没有更新，但是这套版花已经出现在新款Ninja400身上，售价要比标准版贵了1000元，那么按照现售款ZX-6R最贵的KRT版本来看，定价就算维持不变，也要超过19w了。比自家的Z900、本田的CB650R要贵了不止一点半点。或许作为一台高性能四缸仿赛，它的目标已经不是刷街，而是征服赛道了。车友们，你对川崎“小牛”和这些600cc级别的日系天王们又什么想说的。
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一油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油；第二是紧固螺丝受到热胀冷缩原理的影响，出现拧力不均、松动滑扣的情况；第三是受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。
