汽车动力性主要由三个方面指标来评定。
1、汽车的最高车速。
2、汽车的加速时间。
3、汽车能爬上的最大坡度。
最高车速: 是指在水平良好的路面上汽车能达到的最高行驶速度。
汽车的加速时间: 表示汽车的加速能力,包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步,并以最大的加速强度(包括选择恰当的换挡时机)逐步由某一较低车速全力加速至某一高速的时间。
汽车爬坡能力: 是用满载或者一部分负载的汽车在良好路面上的最大爬上坡度表示的。显然,这个爬坡度是一档的最大爬坡度。一档的牵引力是最大的。因为经过变速箱和减速器的减速作用,所谓减速增矩。越野车的最大爬坡度大概都是60%,也就是角度制的31度左右。
以上的三个方面应该都是在无风,e69da5e887aa7a686964616f31333431363533或者微风的条件下测定的。
扩展资料:
汽车动力系统就是指将发动机产生的动力,经过一系列的动力传递,最后传到车轮的整个机械布置过程。
发动机运转,实际上是曲轴在旋转,曲轴的一端固定连接一个飞轮,此飞轮与离合器配合,来控制飞轮与变速器的连接通断,动力经过变速器的变速后,通过两个万向节和传动轴,将动力传到差速器,由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器,通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。
发动机的主要性能指标
1
动力性指标
动力性指标是表征发动机做功能力大小的指标,一般用发动机的有效转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。
(1)
有效转矩
发动机对外输出的转矩称为有效转矩,
(2)
有效功率
发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率,
(3)
发动机转速
发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速,
2
经济性指标
发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量(以g为单位)称为有效燃油消耗率
发动机的性能指标-发动机速度特性
1、有效转矩,发动机对外输出的转矩称为有效转矩,即发动机的扭矩。一般发动机的扭矩越大,它的加速能力和爬坡能力越强。一般发动机的缸径越大,活塞行程越长,发动机的扭矩也越大。这也是大排量发动机扭矩更大的原因之一。
2、有效功率,发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率,即发动机的功率,它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机功率是发动机性能最重要的指标,汽车的最高车速就是由发动机功率决定的。
3、发动机转速,发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速。发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此,在说明发动机有效功率的大小时,必须同时指明其相应的转速。
4、平均有效压力,单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力,平均有效压力越大,发动机的作功能力越强。现在很多发动机都采用了涡轮增压,它的平均有效压力就要高于自然吸气的发动机。
扩展资料:
汽车发动机性能在驾驶中的应用:
汽车发动机常用的性能指标有:有效功率Pe;有效转矩Te;平均有效压力pe和有效燃料消耗率ge及每小时耗油量GT。这些性能指标随发动机运转工况而变化的关系,称为发动机特性,包括发动机的速度特性和负荷特性。
化油器节气门开度保持不变,发动机的性能指标Pe、Te、ge随发动机转速n变化的关系,叫做发动机的速度特性。节气门全开的速度特性叫外特性。根据发动机的速度特性,我们可以得出发动机在较低转速时,随着转速的逐渐升高,转矩会愈来愈大,到某一转速时,转矩达到最大值。
以后,随着转速的继续升高,转矩反而下降。同样,发动机的功率也随转速和转矩的增加而增大,到某一转速时,功率达到最大值,若转速再增加,功率反而下降。一般汽油发动机的工作范围应在最大转矩转速和最大功率转速之间。如解放CAI092型汽车,最大转矩转速为1200~1400转/分钟,最大功率转速为3000转/分钟。
车辆在行驶过程中,当需要克服较大阻力,须增大发动机有效功率时,不能盲目将加速踏板踩到底,应该了解所驾车辆的最大功率转速,并用加速踏板正确控制发动机转速。超过最大功率转速,会使发动机摩擦损失功率增加,机械效率降低,耗油量增大,发动机大修周期缩短。
参考资料:
汽车动力性能的主要评价指标。
汽车发动机的状态在很大范围内变化。 发动机的状态,也就是功率和转速发生变化时,其性能(包括动力性、经济性、排放性和噪声等)也发生变化。 因此,在评价和选择发动机时,必须考察各种工况下的性能,不能全面判断其好坏和汽车的要求。
将发动机性能指标随调整状况和运转状况而变化的关系称为发动机特性,利用特性曲线可以简单且容易地评价发动机性能。
的有效功率Pe、有效转矩Te、有效油耗be相对于发动机转速n的变化关系称为发动机速度特性。
如果利用发动机的速度特性说明负荷率和负荷的概念,发动机负荷率的定义会更明确。 曲线I为外特性,曲线II、III为部分速度特性。 n=3500r/min时,如果将节气门全开,则获得该转速可能产生的最大输出45KW。 但是,如果不全开而到达II和III的位置,在相同转速下只有32KW和20KW的功率。 根据上述定义,能够求出a、b、c、d四种情况下负荷值、即
情况a的负荷为零(称为发动机怠速工况);
情况b负荷=20/45100%=444%;
工况c负荷=32/45 100%=711%;
情况d的负荷=45/45100%=100% (即发动机的总负荷)。
发动机主要性能指标
汽车的最高车速、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡度。
1、汽车的最高车速
最高车速是指在水平良好的路面(混凝土或沥青)上汽车能达到的最高行驶车速。
2、汽车的加速时间
汽车的加速时间表示汽车的加速能力,包括原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间是指汽车由一档或者二档起步,并以最大的加速强度逐步换至最高档后到某一预定的距离或车速所需的时间。
超车加速时间是指用最高档或者次高档由某一较低车速全力加速至某一较高车速所需的时间。因为汽车超车是与被超车车辆并行,容易发生安全事故,所以超车加速能力强,并行行驶的时间就短,行程也短,行驶就安全。
3、汽车的最大爬坡度
汽车的爬坡能力是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度表示。
显然,最大爬坡度是指I挡最大爬坡度。轿车最高车速大,加速时间短,经常在较好的道路上行驶,一般不强调它的爬坡能力;然而,它的I挡加速能力大,故爬坡能力也强。货车在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力,一般在30%。
要进一步说明的是:最大爬坡度代表了汽车的极限爬坡能力,它应比实际行驶中遇到的道路最大坡度超出很多,这是因为应考虑到在实际坡道行驶时,在坡道上停车后顺利起步加速、克服松软坡道路面的大阻力、克服坡道上崎岖不平路面的局部大阻力等要求的缘故。
扩展资料:
汽车的动力性能是由整车的动力总成的素质决定的,虽然汽车的发动机在当中扮演了非常重要的角色,但是在发动机排气量和输出功率相差不大的情况下,动力总成的配合情况才是决定汽车输出动力的最核心因素。
增加汽车动力的主流方法就是通过汽车改装发动机进气系统可以说是最简单的方法之一,进气系统的升级就是要提高发动机的容积效率与充气效率,简单理解就是降低进气气阻和进气温度。
从理论上看发动机排气的速度越快越通畅,而进气系统的新鲜空气就会更快的进入发动机,进而实现提高发动机动力的目的。
-汽车动力性能
了解汽车的人在选车时都会关心发动机的参数,也就是发动机的性能指标。发动机的性能指标用来表征发动机的性能特征,作为评价各种发动机性能的依据。发动机的性能指标主要包括:动力性指标、经济性指标、环境性指标、可靠性指标和耐久性指标。
性能指标是表征发动机工作能力的指标,一般以发动机的有效扭矩、有效功率和发动机转速作为评价指标。这是我们最关注的指标,代表着我们的车辆坚固与否,跑得快不快。
发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率来表示。关系到我们车辆的综合油耗。
环保指标主要指发动机排气质量和噪声水平。目前,排放指标和噪声水平已成为发动机的重要性能指标。与我们常说的排放标准密切相关。
可靠性指标是表示发动机在规定的使用条件下和规定的时间内正常连续工作能力的指标。随着汽车工业的发展,车辆的可靠性指标基本超过了我们车辆的使用寿命,所以大家不再关注这个指标。
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