最近有个朋友和汽车编辑讨论车的问题，然后问到宝马330和320的区别。就分享一下大家的看法吧。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。首先，发动机功率不一样，发动机型号也不一定一样，传动轴长度也不同。宝马第6代3系车型已经更换了新的发动机。第六代宝马3系的20t车型包括高低功率两种配置。发动机型号分别为b48b20c和b48b20d。两款发动机最大马力分别为184和252，最大扭矩分别为270牛米和350牛米。高功率发动机可在1450~4800转输出最大扭矩，低功率发动机可在1350~4600转输出最大扭矩。其次，很多改装爱好者都会买一个320，然后刷330的程序。但这种方法不可取。两台发动机功率不同意味着涡轮压力不同，所以不同涡轮压力的压缩比不一定相同，不同压缩比的活塞形状也不相同。如果把330的程序刷到320的电脑板上，会导致320的活塞在行驶一段时间后爆裂。这是因为低功率发动机的压缩比需要高于高功率发动机的压缩比。大功率程序写完后，涡轮压力变大，影响气缸内的压力，然后活塞不堪重负，爆裂。宝马330和320除了发动机功率和传动轴长度不同外，几乎没有区别。如果想通过刷程序来提高动力，最好更换活塞。因为这款代号为b48的涡轮增压发动机的活塞非常脆弱，马力过大会影响活塞刷完程序后的金属疲劳，时间长了活塞很容易断裂。所以建议刷完程序后更换一套锻造活塞。最后，目前很多机型基本上都有高低功率版本。虽然高低功率版本用的发动机差不多，但是高低功率发动机的区别绝对不是程序那么简单。
2018款宝马3系发动机是什么型号
太平洋汽车网2021款宝马3系15T涡轮增压发动机是三缸发动机，20T涡轮增压发动机是四缸发动机。为了拥有更好的燃烧效率，B48发动机燃烧室的冲程从N20发动机的901mm增加到了946mm，缸径随之从84mm缩小至82mm。
第六代宝马3系有318，320，330，340。宝马318搭载了一款代号为b38的15升涡轮增压三缸发动机，宝马320搭载了一款代号为b48的低功率20升涡轮增压发动机，宝马330搭载了一款代号为b48的高功率20升涡轮增压发动机，宝马340搭载了一款代号为n55的30升直列六缸涡轮增压发动机。
宝马汽车是率先将三缸发动机用在汽车上的豪华品牌，宝马集团也在积极研发三缸发动机技术。现在有很多厂家旗下的车型都搭载三缸发动机，三缸发动机是未来的趋势。以前排放标准还没有这么严格的时候，很多大排量六缸汽车甚至八缸汽车。现在大排量汽车几乎都已经见不到了，大街上全是小排量涡轮增压四缸发动机。随着排放标准越来越严格，以后四缸发动机可能都会很少见了。
宝马1系是几缸发动机宝马1系搭载的是三缸发动机。宝马1系是宝马推出的一款紧凑型轿车，这款车是宝马的入门车型，官方指导价格为1988-2638万元。在动力方面，宝马1系共推出了两款动力车型，分别搭载的是15T涡轮增压发动机和20T涡轮增压发动机，其中，15T涡轮增压发动机是三缸发动机，20T涡轮增压发动机是四缸发动机。其中，15T发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，20T发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为280牛米。
在传动系统方面，15T车型匹配的是6挡手自一体变速箱，20T车型匹配的是8挡手自一体变速箱。相对于四缸发动机来说，三缸发动机还是有优势的，因为三缸发动机使用的是三个气缸，所以三缸发动机的体积要小一些，体积变小了之后，发动机的油耗自然就会降低。其实，宝马三缸发动机的技术水平已经非常成熟了，在实际驾驶的过程中，抖动现象是非常小的，这种抖动并不会影响行车舒适性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
型号为TDG-2018090603XV。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4734米，1811米，1455米。
BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
