文 | Autodealer综合
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4月28日，一张全新宝马5系实车图在网上曝光，对比此前宝马官方发布的伪装测试车，两者外观轮廓高度重合，如无意外，实车图将是全新换代宝马5系（标轴版代号G60）车型。
新车将在德国时间5月24日全球首发，最快第四季度上市。另外，新车首次推出纯电动版车型——宝马i5（G60 BEV）。据报道，全新宝马i5长轴距版和5系长轴距版车型将在年内发布，华晨宝马沈阳基地将继续生产全新一代宝马5系长轴距版车型（G68），此前报道，全新宝马5系长轴版投产时间或在2024年1月。
结合新车实车图及伪装测试车来看，新车外观采用全新的设计风格，从伪装测试车来看，预计新车不会采用类似全新宝马7系的“大鼻孔”格栅造型，但对两侧的LED头灯组进行更新。车身侧面，新车依然保持在售车型简约的设计格调，车顶天线更扁平化，门把手为半隐藏式并采用内嵌式设计，另据海外媒体透露，新车车身尺寸方面也将迎来小幅提升，届时国产全新一代车型尺寸或也能进一步提升。
创新纯电动宝马i5 M60 xDrive
车尾部分，从最新实车图来看，新车换装了造型更为扁平的LED头灯组以及崭新后保险杠设计，排气上预计新车将采用双边单出式布局，而纯电版车型也将取消两侧排气布局。
实车图
全新换代宝马5系测试车（创新纯电动宝马i5 M60）
内饰部分，新车提供全新悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕，并对物理按键进行优化缩减，方向盘也不再是规则的圆形，而是采用全新三辐式多功能方向盘。另外，新车换装了电子拨动式换挡机构，整体造型设计也与品牌旗下7系车型保持高度相似。
动力方面，新车将搭载20T、30T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将提供xDrive四驱系统以及48伏轻混系统，并同步推出插混版车型供消费者选购。而i5纯电版车型也将基于CLAR平台所打造，前期计划将推出i5 eDrive40后驱单电机以及i5 M60 xDrive双电机四驱版车型供消费者选购。
据《汽车行业关注》此前报道，宝马5系最早于2003年10月国产，是华晨宝马旗下一款中大型轿车，也是华晨宝马旗下销量主力产品之一。数据显示，2022年宝马集团在中国市场共交付791985辆新车，其中宝马5系累计销量1711万辆，是BBA产品中表现最好的车型。
2003年10月，第五代标准轴距版宝马5系开始在中国生产，2006年11月，华晨宝马针对中国市场推出宝马5系长轴距版，随后一年宝马5系进行中期改款。2010年第六代宝马5系上市，该车在外观设计上并不如上一代惊艳，但内饰和动力上有明显的提升，内饰采用全新三辐方向盘造型设计并加入了大量的真皮和金属提升科技感，动力上搭载20升直列四缸涡轮增压发动机，顶配550i搭载44升V8双涡轮增压发动机，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
2018年第七代宝马5系上市，该车基于CLAR平台打造，并在两年后迎来中期改款，作为中期改款车型，该车外观设计更显年轻运动化，动力上则依然搭载20T涡轮增压发动机，插混车型则搭载基于20T发动机加入插电式混合动力系统。
目前在售车型为第七代宝马5系，售价区间为4339-5519万元。本次新车是华晨宝马5系第八代车系，新车上市后将继续与梅赛德斯-奔驰E级、奥迪A6L及凯迪拉克CT6等车型竞争。
新车交强险数据显示，2023年1-2月，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L累计销量分别为241万辆、264万辆和246万辆。
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宝马5系2021款自动挡落地价是多少钱？
宝马5系2021款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为421900元-546900元。我们以宝马5系2021款530Li领先型M运动套装为例，其官方指导价为466900元，据了解目前上海市的最低报价为298900元，比官方指导价优惠了168000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险10443元，购置税26451元，上牌费500元，车船使用税360元，交强险950元，最终的落地价是337604元。
宝马5系前脸呈现出利落的设计风格，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受。
来到车内，宝马5系2021款530Li领先型M运动套装内饰呈现出稳重的设计风格，搭配棕色木纹饰板，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。该车标配了前排手机无线充电、电动后备厢、360度全景影像等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，宝马5系配备了20TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗67L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2019款宝马5系报价及
谁不想要一辆省油的车呢？因为它能降低我们的用车成本，减少一定的支出。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装，然后再为大家算一算它的落地价。
宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装配备了1998TL4发动机，发动机最大功率是185kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为250km/h，官方0-100km/h加速69s。
配置方面，宝马5系配备前排侧气囊、被动行人保护、前/后排头部气囊等六项安全性配置。同时，实拍车型还配备了自适应巡航、自动驻车、发动机启停技术等十七项舒适便利配置。
价格方面，宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装的官方指导价为501900元，以清远市为例，目前该地部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为486900元；如果全款购买的话，再加上商业险15783元，上牌费用500元，购置税43088元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是547371元左右。
总的来说，宝马5系的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马5系(进口)20T最低价格是多少？
宝马2019新款5系价格如下：1、现在宝马5系的入门价格是46万元而它的最高配的最强动力版本的车型的价格在65万元左右；2、我觉得如果你是一个对配置对动力没有太大要求的朋友而又想在朋友有面子我觉得买最入门版本的宝马525Li就可以了虽然说它的动力确实是要比宝马530Li要差一些但是它的整体的表现我觉得对于一些日常驾驶的话是完全没有问题的这台车用的是一个20T的低功率发动机其实我觉得低功率的发动机对于可靠性而言我觉得相对来说要更好一些；3、而且在日常开的时候这台车的发动机表现也会比较顺畅涡轮的迟滞感也不会很明显总体来说跟自然吸气的车型没有太大的区别。
新款宝马5系“整容”归来，外观大变样，或卖4269万
目前，宝马5系(进口)2021款的官方指导价为423900元-603900元，宝马5系(进口)2021款530i风尚版M运动套装的官方指导价为518900元，目前江门市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费47730元，再加上商业保险16836元，最终的全款落地价为583466元。
宝马5系(进口)前脸整体看起来十分豪华，双肾式格栅采用了饰条修饰，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。
来到车内，宝马5系(进口)2021款530i风尚版M运动套装内饰呈现出豪华的设计风格，配合白色缝线，整体造型可圈可点。这款车配备了CarPlay、自动驻车、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，宝马5系(进口)配备了20TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗65L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马5系2022款落地价是多少钱？宝马5系提车价
宝马5系虽然是一台中大型轿车，但是因为这款车实现了国产化，所以该车4269万的指导价还是挺良心的，也正是因为宝马5系在价格上占据一定的优势，并且该车还给出了较大幅度的让利，所以宝马5系才能在8月份卖出17万多台，成为同级车型中的“销量王”。
转眼老款车型上市已经快一年了，到了更新换代的时期。今天为大家介绍的就是2021款宝马5系，新车将在3天后正式上市，新款宝马5系应该说外观造型有着明显的变化，从中年大叔变成了小鲜肉，可见这款车的外观大变样了。
从曝光的宝马5系可以看出，这款车的前脸变化非常大，新款5系的前进气格栅的用料重新调整了，格栅四周取消了银色的镀铬元素，取而代之的是钢琴烤漆材料，全新的宝马5系在外观造型上显得更加前卫，另外，该车不仅在远光灯和近光灯下方配备了L形的日间行车灯灯带，灯腔上方还点缀了带呼吸效果的日行灯，让这款车有了更明显的高级感。
改款后的宝马5系，轮毂还是采用了花瓣式拼接，虽然轮毂的样式没有重新设计，但是新车的轮胎更扁平，让这款车有了更加出色的抓地力，此外，新款宝马5系的车身侧腰线还采用贯穿打造，让车身的立体效果更出色。全新的宝马5系这款车的后尾灯借鉴了韩系车的元素，尾灯内部配备的三维立体发光单元，提升了灯光的照明亮度。
全新一代宝马5系的内饰也做出调整，为了与时俱进，新款宝马5系设计了宽大的座椅，而且座椅内填充了厚实的海绵，在乘坐的舒适性上可以媲美奔驰E级了。配置方面，新款宝马5系将搭载自动空调，座椅电动调节，语音控制，GPS导航等配置。
国产后的宝马5系将推出燃油版和轻混版两种动力，对国内消费者来说，还是20T+48V的轻混动力车型更受消费者的关注，毕竟这款车的发动机最大功率提升到292PS，最大扭矩达到了420NM，在混合工况下，最大续航里程超过60公里。关键是混动车不但燃油经济性更高了，而且还提升了操控感以及乘坐的舒适性。
参考老款车型的价格，预计新款宝马5系这款车的价格应该也是在426万左右，从新款宝马5系的造型可以看出，这款车与年轻人的距离缩短了。
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目前，宝马5系2022款的官方指导价为428900元-551900元，我们以宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装为例来算一算，这款车型的官方指导价为503900元，目前廊坊市部分经销商有最高11000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为492900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在554313元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要147870元才可落地，月供为10767元。
宝马5系前脸采用了大气的线条，看起来颇具庄重的感觉，配合直瀑式中网，整体看上去稳重大方。
动力方面，宝马5系配备了20TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗67L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
