发动机油的一个比较大的作用就是减少发动机各活动部件间的摩擦，保证发动机灵活运转起到润滑作用。发动机机油除了润滑作用，还有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。
清洁作用
清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍，或者将污渍在油中分解掉，或者利用油渍过滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机，并去除过滤器里残留的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时，发动机油还能带走燃烧残留物(积炭)、润滑油的燃烧产物或氧化产物(低温油泥)，并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西，仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。
冷却作用
冷却作用，顾名思义，冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统(如水、散热器、水泵、冷却循环系统，以及经过发动机和油地壳的气流)带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此，发动机油必须有着很好的冷却性能，并且能承受高温。
防锈作用
防锈作用就是要防止生锈，就像给刀剑等东西上涂油一样，发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点——防水，才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。
密封作用
发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来，这种密封程度很重要，可以有效阻止气缸串气，保证发动机的有效功率的输出，提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处，以此来保持气缸压力的功能。
抗氧化作用
发动机油能全面保护发动机的所有部件。发动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化，因此，发动机油必须具有优良的抗氧化性，以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度，保护发动机的所有部件工作正常。
动力提升效果优势明显的机油有哪些品牌呢？
嘉实多机油既没有美孚1号的躁动，也没有灰喜力在高转速声嘶力竭的抗议，不同系列的嘉实多机油具有不同的优点。如嘉实多极护系列，它的优点是应用全合成技术，提供最佳发动机清洁性，性能全面优于普通机油。另外，嘉实多极护系列流动迅速，冷启动性能出众，即使在低温下也能保证机油瞬间到达润滑部件表面，为发动机部件提供更及时的保护，其优异的抗磨性能，即便是各种苛刻的路况也能从容应对，主要适用于多气阀、涡轮增压发动机，满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求。而金嘉护机油在发动机高温高负荷环境下对发动机的保护也比较出色；银嘉护的特点是长效性相对；嘉力机油是嘉实多最便宜的机油产品，特点是清洁油泥的能力比较强。
合成机油在动力以及耐用性上面对比矿物质机油有什么优势呢？
就我用过的机油里面还是进口的GT魔力红机油在动力提升方面做的最好最有优势了，我觉得主要原因还是GT机油添加了液态钼吧，液态钼就是能减少磨损从而提升动力的，还能减小噪音呢。同时GT魔力红机油还有酯类的添加，动力爆发很足，上次跑了五百多公里高速动力一点问题没有，比之前用的机油要好太多了。百度
全合成机油里嘉实多美孚壳牌优缺点分别是什么？
你好，合成机油的优点是机油劣化程度低、寿命长、低温流动性更好、高温保护性能更好，也就是说，合成机油使用的温度更广，使用期限更长。同样的抗剪力要求，合成油可用较低的粘度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较高的粘度才可达到如此要求。另外，合成机油在防锈、抗腐蚀、密封等方面效果也要好于矿物质油。一般轿车使用全合成机油可达1万-12万公里不变质。当然，为了保险起见，全合成机油建议行驶1万公里，期限不超一年要更换一次，特殊情况另算，倒如，汽车不常用，时间超过一年，行驶里程未达1万公里，也可适当延长换机油时间。
1、美孚的优点：主要是高温稳定性，同时低温启动性能很好，可在低温下迅速被泵送至运动部位，美孚一号0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。还能有效地防止沉积和油泥的产生。
美孚的缺点：与壳牌机油对比，清洁作用较弱。与嘉实多相比抗磨性差一点。
2、嘉实多的优点：嘉实多对于车辆的冷启动有着很好的保护作用，抗摩性好，大多数人都是听说过嘉实多机油，嘉实多这款机油显著地就是磁护系列，也是这款机油的优点。冷启动的时候能够减少零部件之间的磨损，机油的能够有效的粘附在缸壁上面，强有效的融合以及流动。
嘉实多的缺点：但是清洁能力没有壳牌和美孚的同级别产品好，机油衰减也较快，对于噪音的抑制也不是强项。不过总体还是比较均衡的。
3、壳牌的优点：具有有清洁性作用，蓝壳、黄壳、灰壳都是这个壳牌系列的机油，其实最突出的优点就是它的清洁能力。长时间的使用后，车内的杂质会导致积碳的产生，从而影响到了发动机的动力，那这个机油的作用就是减少到了内部的脏东西的产生，还不用添加燃油宝之类的附属产品。
传动效率高，所以动力响应也比较快，在实际驾驶中，借用此技术，在踩油门的时候，动力的响应是非常迅速的，这个算是壳牌机油的看家本领。
